早上随手拿了份《信报》，发现一个栏目叫《聚集国际金融危机》，其中不乏一些爆炸性新闻：《雅虎全球裁员1500人》《力拓全球裁员1.4万人》《美众院批准汽车求援方案》《北电网络可能破产》《日本逾三成企业裁员》，另外还有一则有关汽车的消息《大众德国工厂停产》，抄一份在这里，大家小心了，不要随便和老板叫板儿哦~~~

雅虎全球裁员1500人
中国雅虎不排除进行人员调整

信报讯（记者贺文华）雅虎裁员的“第二只靴子”终于落下来了。雅虎从周三开始向1500名员工发放解雇通知书。

雅虎酋长杨致远说，“我们这一痛苦的决定表明，我们必须使成本与营收相协调——所有企业都必须做到这一点。”

该公司10月份曾宣布将在年底实施裁员计划。这次裁员将为雅虎每年节约4亿美元的开支。雅虎在全球各地的网站也开始陆续加入裁员的行动之中。

据记者了解，中国雅虎虽然未涉及入雅虎全球裁员的浪潮之中，但不排除进行人员调整。由于三年前就已经属于阿里巴巴集团，中国雅虎不必跟着雅虎全球的步伐来裁员，但由于其自身相关业务和组织架构会有调整，不排除没有合适岗位的员工会离职。

力拓全球裁员1.4万人

据新华社电 全球矿业巨头团拓集团10日发表声明说，受全球经济下滑及金属需求下降影响，集团决定在全球裁员1.4万人，同时考虑进一步削减资本支出、出售资产，以减轻债务负担。

声明说，力拓将裁减5500名正式雇员和8500名合同工，裁员比例约为13％。力拓首席执行官阿尔巴内塞表示，尽管集团需为离职员工支付总共4亿美元的补偿金，但也将因此每年节省12亿美元的开支。集团计划到2010年将年运营成本减少25亿美元。

美众院批准汽车求援方案

据新华社电 美国国会众议院10日晚批准了总额为140亿美元的汽车业求援方案。但据美国媒体报道，该方案在美国国会参议院进行表决时，很可能会遭到共和党议员的强烈反对。

据报道，美国国会民主党和白宫希望参议院最早能在11日就此方案进行投票，使之能在本周末前得以生效实施。据认为，为汽车业摆脱破产灾难提供紧急贷款是“必需的”，在挽救汽车业的同时，也可避免使已处困境的美国经济再遭打击。

根据该方案，资金严重短缺的通用和克莱斯勒汽车公司将在几天之内获得政府贷款。

北电网络可能破产

信报讯（记者贺文华） 北美最大的通信设备制造商——加拿大北电网络公司可能成为金融危机中倒下的又一个行业巨头。这家企业已聘请法律顾问，咨询申请破产保护事宜。

美国《华尔街日报》10日报道，北电网络公司眼下正实施重组，如果重组失败，要么申请破产保护，要么寻求加拿大政府援助。据悉，这家公司近期不会申请破产保护，但已提前做好准备。

日本逾三成企业裁员

据新华社电 日本一家工会组织10日公布的一项调查显示，国内超过三分之一企业过去3个月内采取了裁员或其他减少劳动力成本的措施，以应对经济危机压力。

大众德国工厂停产

信报讯 据路透社报道，大众汽车（Volkswagen AG,VOW.XE）周二表示，其德国工厂将于12月18日至明年1月11日停产，以避免库存积压。

大众汽车负责人事的执行董事Horst Neumann在一次员工会议上表示，最近几周汽车需求有所下降。今年1至10月，大众汽车共售出530万辆汽车，较上年同期增加2.8％。