新闻首页 / 标签为“哈啰”的新闻

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哈啰发布大脑2.0 AI赋能两轮出行

腾讯新闻《一线》 唐媛 8 月 29 日,2019 世界人工智能大会上,哈啰出行正式发布最新迭代升级的智慧系统——“哈啰大脑 2.0”,推动哈啰两轮出行全链路运营决策智能化。哈啰出行 CEO 杨磊表示:“这标志着哈啰出行迈入两轮全业务智慧运营的全新阶段,人工智能成为两轮出行发展的强大驱动。” 哈啰大
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哈啰顺风车“出师”记:人车匹配难,用户期待更好打车体验

在滴滴顺风车停摆,高德下线顺风车业务,嘀嗒暂停顺风车“午夜场”的当口,由共享单车运营企业成长起来的哈啰出行,开始上线运营顺风车业务。 2 月 22 日,哈啰出行宣布,在全国 300 多个城市上线运营顺风车业务,乘客可通过更新后的哈啰出行 APP 或支付宝哈啰出行小程序预约顺风车服务。一些业内人士认为
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哈啰顺风车在6城市试点上线 APP更至新版后即可使用

哈啰出行 1 月 25 日宣布,哈啰顺风车在上海、广州、杭州、成都、合肥、东莞 6 座城市上线试运营。上述城市用户通过更新后的“哈啰出行”APP,可使用市内或跨城顺风车服务。 哈啰顺风车于 2018 年 12 月 26 日和 27 日在上海、成都分别开启车主试点招募,随后在全国 120 城开启招募,
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哈啰顺风车上线在即 车主注册核验环节被曝存漏洞

来源:南方都市报 南都记者 傅晓羚 实习生 罗慧华 近日,哈啰出行官方宣布上线顺风车业务,首批上线的城市选定为上海、杭州、广州、东莞、合肥、成都等 6 个城市,将于 1 月下旬开通试运营。 2018 年受一系列安全事件影响,滴滴等主要网约车平台已相继下线顺风车业务,并纷纷从预防和监管入手进行整改。目
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哈啰顺风车主20天突破100万:女性占一成

2018 年 12 月底,共享单车黑马哈啰(原哈罗)宣布完成新一轮融资,金额达几十亿人民币,同时正式开启哈啰顺风车车主招募,首批面向上海、杭州、广州、东莞、合肥、成都六个城市。根据哈啰最新公布的数据,顺风车车主招募活动上线仅 20 天,截止 1 月 15 日车主已突破 100 万! 这些车主中,按性
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哈啰出行执行总裁:目前估值50亿美元 短期无融资计划

原标题:哈啰出行执行总裁李开逐首次透露:目前估值 50 亿美元短期没有融资计划 来源:每日经济新闻 每经记者 李蕾 每经编辑 叶峰 12 月底,哈啰出行确认完成新一轮融资,领投方为春华资本和蚂蚁金服,金额达几十亿元。在其他单车公司相继出现问题之际,哈啰出行的这轮融资引发市场的高度关注,对于这家公司接
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继打车业务以后,哈啰出行将在1月下旬开通顺风车业务

据新浪科技报道,哈啰出行将于 1 月下旬开通试运营顺风车业务。其目前正在招募顺风车车主。 哈啰出行 App 已经上线了顺风车入口,并且正在招募顺风车车主。哈啰出行方面称顺风车认证车主可“ 48 小时急速审核,月赚 2000 元”,车主注册则需要填写身份证、驾驶证证件照片,以及车辆相关信息。 在哈啰出
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哈啰单车发布2018年终盘点:免押金超320亿 有用户骑了2373次

1 月 3 日晚间消息,哈啰出行官方发布了 2018 年年终数据盘点。数据显示,2018 年哈啰单车业务飞速增长,日订单超过 2000 万笔,同比增长 100%;开城数超 300 个,其中独家合作城市超 70 个。 2018 年,哈啰单车总骑行数达 98 亿次,骑行总里程 146 亿公里。免押金额超
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推顺风车博“噱头”? 哈啰称上线时间看总部计划

本报记者刘斯会 临近春节,春运大潮即将拉开帷幕。在这个节骨眼上,记者发现,原先名为“哈罗单车”的哈啰出行推出了自己的顺风车业务。 在宣传语中,哈啰出行称“48 小时极速审核,月赚 2000 元”,另外,在顺风车业务中,哈啰出行表示,顺风车正在开城准备中。 目前的市场格局是,滴滴由于 2018 年发生
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再获40亿融资 哈啰出行越来越像滴滴

从两轮到四轮,从短途到中长途,这条业务的反向扩张路径显示,哈啰出行正在变得越来越像滴滴。 文 《中国企业家》记者杨倩 编辑 马吉英 头图摄影 程泉 12 月 27 日晚间,哈啰出行方面知情人士向《中国企业家》确认,2018 年 9 月左右,公司完成新一轮融资,由春华资本、蚂蚁金服联合领投,老股东继续
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哈啰杨磊:已为1.61亿用户免除押金320亿元

12 月 20 日晚间消息,在哈啰出行今日主办的“科技出行共赢未来”全产业链大会上,哈啰出行 CEO 杨磊表示,在推出信用免押骑行后,截止目前已经为 1.61 亿用户免除押金达 320 亿元。 杨磊表示,“共享单车是刚性需求,过去三年共享单车服务了五亿用户,这是非常了不起的事情,曾经的苦日子让哈啰更
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网约车大战再起:专职司机不够用了

文/木子 来源:懂懂笔记(dongdong_note) 随着十一小长假的结束,网约车市场再次成为上班族热议的话题。原有平台整改的整改,调整的调整,而一些新平台也伺机而起,打算掀起新一轮市场争夺战。 战局的焦点,首先是专职司机的争夺。 “从竞争到垄断,如今又回归竞争局面,对司乘来说终究是一件好事。”

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