新闻首页 / 标签为“小米”的新闻

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从AIoT到造车 华为小米打响第二战场

文/韦世玮 来源:智东西(ID:zhidx) 失势手机巨头华为折戟背后,与小米的新战场已悄然开火。 上周四,华为甩出一套 99999 元起的全屋智能解决方案,让智能家居市场的热度又一次攀升。 自手机业务发展受阻后,华为在 AIoT 赛道上的发力似乎比以前更加迅猛,从底层鸿蒙 OS 到智慧屏硬件设备,
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小米加大芯片领域投入,已经投资了30多家企业

智能手机制造商小米正扩大在芯片领域的投资。对商业数据的分析显示,从 2019 年到 2021 年 3 月,小米买入或大幅增持了至少 34 家芯片领域相关中国企业的股份。在芯片领域之外,小米还增持了近 25 家其他科技硬件公司的股份。这些公司中不仅有芯片开发商和芯片设备制造商,还包括先进显示器、相机镜
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小米捐赠清华 将设立小米人工智能创新研究基金

4 月 12 日消息,小米捐赠清华大学仪式在北京小米科技园举行。此次捐赠,小米将在清华大学智能产业研究院(AIR)设立“小米人工智能创新研究基金”,旨在鼓励人工智能、机器人、医疗健康等前沿领域的创新科研,同时支持电子系、软件学院、自动化系、计算机系的学生实践课程建设,促进学生创新成长。 雷军首先对清
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小米做出苹果都无法量产的 AirPower 了?

在小米发布会上,它的关注度可能不亚于小米 11 Ultra 和 MIX FOLD。 在小米发布会上半场中,有一个新品,有着颇高的讨论热度。它既不是 Android 机皇小米 11 Pro,也不是 Android 之光小米 11 Ultra,而是在 Keynote 上「匆匆而过」的小米多线圈无线快充板
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小米造车想抢的市场已经被五菱宏光夺走了

文/张二毛 来源:略大参考(ID:hyzibenlun) 不管是奋斗者还是打工人,两个群体的共性大概就是:看重价格。 1 昨晚我在秋名山,输给了一辆五菱宏光。 他会用惯性利用排水渠漂移过弯,他的车很快,我只看到车后面有个专修楼房漏水的招牌。 如果你们知道他是谁的话,麻烦跟他说一声,礼拜六晚,我会在秋
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小米申请铁蛋商标:雷军曾称小米首款汽车预计3年后推出

小米注册的新商标浮出水面了,不少网友直呼更接地气了。 企查查 APP 显示,小米科技有限责任公司于近日申请注册多个“铁蛋”商标,国际分类包含食品、饲料种籽、燃料油脂等,目前商标状态均为商标申请中。 在这之前,小米科技有限公司于 4 月 1 日提交了小米汽车的商标注册申请,申请/注册号 5485649
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小米挂造车卖手机

文/赵晋杰 来源:字母榜(ID:wujicaijing) 期待小米造出“年轻人的第一辆车”的年轻人,这次要失望了。 在昨晚直播中,雷军用 15 分钟透露了小米第一辆车的新动态:定位于中高端,定价在 10-30 万之间,车型会在轿车和 SUV 中抉择,预计 3 年内上市。 晚上 8 点整,雷军准时坐在
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百人团队两年研发,澎湃复活背后,小米自研芯片的野心

文/云鹏 来源:智东西(ID:zhidxcom) 小米能否成为下一个苹果? 小米造车无疑是上周整个科技圈的第一大热词,当天的发布会更是“全场燃爆”,就连小米首款折叠屏手机 MIX FOLD,似乎都成了“配角”。 但其实在这款小米“史上最贵”手机的背后,还有一个隐藏“小 BOSS”,其蕴含着小米自研芯
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小米造车热度犹在 滴滴“摩拳擦掌”准备入局

本报记者崔小粟 小米造车热度未减,滴滴又传出造车消息。进入 2021 年,随着百度、小米官宣造车,科技公司逐渐从幕后走向台前,在汽车领域的发声愈发密集。 业内人士指出,汽车电子产业将成为继家电、PC 和手机之后又一次全产业链级别的大发展机遇。汽车电子产业进入新一轮技术革新周期,其渗透率及价值都将得到
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造车新势力为什么欢迎小米造车?

文/庆秋 来源: BT 财经(ID:btcjv1) 小米造车成功与否不重要?重要的是它能带来更大的蛋糕,这正是中国新能源车企欢迎小米加入造车大军的原因。 “小米是我人生中的最后一件事,干完拉倒!”40 岁创业的雷军恐怕没有想到,10 年后的自己推翻了这一结论,将人生最后一次重大创业项目作了新的调整。
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2万米粉提70万字建议,雷军回应:包邮金额降至69元

4 月 7 日消息,小米十一届米粉节上,小米实验室首次向米粉进行了开放,全国超 500 名米粉参与了游园活动。活动现场,小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军宣布,基于去年底用户发来的 21128 条,共计 70 多万字的建议,小米今日正式推出 19 项与用户相关的新政策,包括“每月举办用户交流会”
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雷军公布小米汽车售价:10万~30万!首战即决战

欢迎关注“创事记”的微信订阅号:sinachuangshiji 文/James 来源:车东西(ID:chedongxi) 雷军再谈小米造车,这次终于有干货了。 车东西 4 月 6 日消息,今晚 8 点,雷军在抖音开启了他今年春季的第三场直播。 雷军在直播中和汽车大V、自媒体人韩路共同探讨了小米造车的
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手机AloT和造车 能否成为小米未来股价的三角支撑

图片来源于陆玖财经 文/雨晴 来源:陆玖财经(ID:liujiucaijing69) 手机高端线还没站稳,小米又要去造车。小米抛出这么多新故事,都不足以支撑其股价上涨? 小米“秀肌肉”的新品发布会开完了,股市却没太大反应。 今年的小米春季新品发布会分两天开了 4 个小时,散会时有参会者直言“好像看了
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用合作换时间,不失为小米造车的好选择

文/邻章 来源:邻章(ID:TMT317) 传闻良久的小米造车计划终于在 30 日晚的小米春季新品发布会上得到官宣证实。 雷军在发布会上更是表示:小米汽车将是他人生之中最后一次重大的创业项目,他愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战。 这可以说是充满了豪情壮志,但市场对雷军的豪情壮志似乎并
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小米加大芯片领域投资:买入至少34家芯片相关公司股份

财联社 4 月 2 日讯,数据显示,从 2019 年到今年 3 月的两年间,小米集团购买或大幅增持了至少 34 家中国芯片相关公司的股份。此外,该公司还增持了半导体以外近 25 家其他科技硬件公司的股份。这些硬件公司包括芯片开发商和芯片设备制造商、初创企业以及先进显示器、相机镜头以及自动化和精密设备
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小米造车的两位关键先生:王川和黎万强

文/沧海 来源:首席人物观(ID:sxrenwuguan) 两个熟悉的名字出现在了网传的小米造车计划里:王川,黎万强。 据腾讯《深网》报道,尽管雷军会亲自出任小米造车公司 CEO,但诸多迹象证明,王川和黎万强将是项目的主要执行人。此前,王川已经代表小米集团拜会理想和小鹏,并摸底汽车行业,而黎万强将回
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小米造车的喧嚣背后:我们需要反思什么?

文/王新喜 来源:热点微评(ID:redianweiping) 小米造车到底能不能这个事情已经被讨论的沸沸扬扬,小米造车成功的难度有多大?现在还说不准,从行业内扎堆造车的喧嚣之中,我们还需要反思什么? 小米造车能否成功其实是一个见仁见智的问题,因为成功本身就没有一定的标准,对于一个手机厂商来说,新车
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小米新十年:野心更大,押注更狠

文/深燃 过去几天,无数人为雷军的创业信念所感动,无数人为小米造芯、小米造车的消息而兴奋,还有无数人关注到了小米火出圈的新 LOGO,不得不感叹,小米还是那个最懂互联网的科技公司。 3 月 30 日,小米在发布会上启用了十年来首次升级的新 LOGO,由国际著名设计师原研栽亲自操刀设计,将“超椭圆”的
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雷军造车 小米手机的三个错误不可再犯

文/杨晓鹤 乔雪 王慧莹 来源:Tech 星球(ID:tech618) 头图视觉中国 屡传造车,屡次否认的小米造车,终于伴随着一则港交所公告实锤,受此利好消息影响,3 月 31 日,小米股价开盘拉升了 15%。 昨日,小米公告准备投入 100 亿美元造车,在当晚举行的小米春季新品发布会上,雷军用近半
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除了有钱 小米造车的核心竞争力在哪儿?官方回应

2013 年,或许是迄今为止,小米发展历史中最为重要的一年。 那一年,红米横空出世、芯片项目启动,小米造车传闻也在当年雷军两度拜访马斯克后风声四起。 雷军曾在其个人公众号撰文《Elon Musk 是个酷同学》,提到特斯拉时写道“我对 Musk 的 Tesla 汽车很感兴趣,因为相比他另外的计划,这还

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