新闻首页 / 标签为“易到”的新闻

0

易到用半年时间起死回生,谁在背后指点江山?

2016 年一度绝望的易到,在韬蕴资本进入半年后,起死回生了。半年多的时间里,韬蕴资本解决了之前乐视遗留的诸多问题:比如之前备受司机诟病的无法提现的问题;剔除了原来运营规则中,运营方式里面的不合理因素;重塑和梳理了内部组织结构、部分分工、管理模式等,完成了彻底的去乐视化。同时,易...
0

易到宣布调整为三大车型 全国接入出租车

腾讯《一线》作者相欣1 月 11 日消息,网约车平台易到宣布对平台车型作出运营调整,调整平台车型为易达+、舒适+、商务+等三大车型,并全面上线议价功能。同时,易到已在全国范围内陆续接入出租车业务。据易到相关负责人介绍,易到此次将原四大车型调整为三大车型,其中原易达车型与新接入...
0

去乐视化完毕?易到温晓东:Q1将落地新一轮融资

文/彭丽慧网易科技跌宕、重整、涅磐。回顾易到的 2017,温晓东给出了这三个关键词。在 2017 年 12 月 31 日傍晚,温晓东发出了一封近 3000 字的致易到员工邮件,总结了 2017,展望了 2018。此外,也传达着一种信号:易到已走上正轨。“一...
1

传易到将向乐视启动追责 因此前挪用13亿资金

1 月 4 日晚间消息,今日有媒体报道称,因此前挪用易到 13 亿资金,易到内部已经开始启动向前控股股东乐视追责的程序。不过易到官方表示不予置评。2017 年 4 月,易到创始人周航发布声明,承认易到的资金链出现了问题,并指出问题最直接的原因是当时的控股股东乐视对易到的资金挪用 13 亿。 ...
0

易到新年“卖萌”其实也是“卖惨”

市场不会因为易到的卖萌而生怜悯之心,而等待押金退还的用户更不会因为卖萌而心软。这样的卖萌,其实也是“卖惨”——通过切割更彻底地“去乐视化”,才是根本目的。彻底“去乐视化”,才是易到根本目的...
0

易到七城试点佣金降至5% 将在全国接入出租车

1 月 2 日消息,网约车平台易到宣布重大运营调整,将平台四大车型之一的 Young 车型升级为易达车型,并在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门等 7 个城市下调易达车型车主端佣金,佣金比例调整为5%。对 Young 车型调整后,易到目前拥有易达、舒适、豪华和商务等四个车型。 ...
0

易到卖萌讲心酸故事:Jia老师把我害惨了……

已经 2018 年了,贾跃亭依然没有回国,而被他留在国内的乐视正在艰难重生,曾经被乐视收购而准备大展宏图的酷派、易到同样经历了痛苦挣扎,只是相比于越发沉沦的酷派,易到要好多了。新年第一天,易到以“小易的新年公开信”的方式,卖萌讲述了自己的成长故事,尤其是和 Jia...
0

“乐视系”全面退出 银禧科技部分变现 韬蕴资本借机接掌易到

因韬蕴资本集团有限公司(下称“韬蕴资本”)接盘,从而步入“恢复期”的网约车平台易到,又迎来了股权上的变动。12 月 13 日晚间,银禧科技(300221.SZ)公告,公司拟将子公司持有的 411.10 万股 EasyGo 股权作价 2....
1

易到App乘客端全新升级:航班延误免费等待

易到 App 乘客端新版本全面上线,界面更加简洁,而且新增航班延误免费等待等贴心服务易到 App 新版本用车时,相比上个版本将有简便、高效的使用感受。在主页面即可选择用车方式及行程起点/终点,使出行时操作步骤更少。当有易到车主接单后,订单信息将直接显示在易到 App 首页,点...
0

易到调整结算周期:由30个自然日缩短到20个自然日

11 月 20 日消息,易到日前对外发布通知称,决定结算周期将由 30 个自然日缩短到 20 个自然日,车主在订单完成 20 个自然日后进入可提现期。易到方面表示,未来随着全面调整运营策略与提升运转效率,平台将进一步缩短结算周期。此前,在 11 月 8 日,易到曾发布公告称,...
0

易到宣布投入2.2亿补贴乘客、车主 打造双11出行狂享节

11 月 8 日,易到宣布开启“易到 11.11 出行狂享节”,面向全平台车主和用户,共计投入 2.2 亿元,司乘两端各投入 1.1 亿元。据易到介绍,易到此次活动将投入 1.1 亿元用于补贴乘客端打车,面向全平台用户发放 50-88 元不等的现金券,现金券可...
1

易到调整提现规则:每周最后一个工作日为提现日

11 月 8 日消息,易到今日发布提现调整公告,宣布提现周期调整为每周提现。易到车主自 2017 年 11 月 10 日起,可在每周最后一个工作日通过易到车主端提交线上提现申请。易到表示,调整提现规则后,平台将对公司战略作出调整。另据媒体报道,近期,韬蕴资本已完成对易到的股权变更手续...
0

易到上海试点车主奖励金政策 每日每车最高奖励120元

腾讯科技讯(相欣)10 月 18 日,易到宣布在上海试点车主奖励金政策,首批针对平台的 Young 车型和舒适车型车主。奖励金政策实施后,上海的易到 Young 车型和舒适车型车主每天可获得最高 120 元的奖励金。易到这一举动有利于调动车主上路接单的积极性。据介绍,易到此次试点车主...
0

去乐视化后 易到能否东山再起?

10 月 10 日消息,十一长假过后,易到用车 CEO 彭钢向多家媒体透露称,自己已经于 9 月 30 日正式从易到离职,不再参与任何易到相关事务。对于接下来的去向,彭钢称暂未确定。与此同时,彭钢否认了将会重回乐视的传闻。资料显示,彭钢于 2010 年加盟乐视,2016 年 2 月份担任易到用车...
0

易到CEO彭钢确认已离职 尚未确定去向

10 月 9 日消息,易到 CEO 彭钢对腾讯科技确认已于 9 月 30 日正式离职。此前有消息称彭钢离职后将重新回归乐视体系,对此他对腾讯科技表示离职后的去向还未确定。此前有媒体称易到控股股东、韬蕴资本 CEO 温晓东将暂接替彭钢,出任易到 CEO。对此,易到内部高层人士对腾讯科技...
0

易到CEO彭钢确定本周内离开易到 或回到乐视体系

有易到用车核心人士向 36 氪透露说,CEO 彭钢确定将在本周内离职,“目前手续还没有完全办好,不过十一放假前他会办好离职的所有交接”。至于彭钢离开易到之后的下一步要去哪,还没有确切的官方消息。不过一名乐视员工透露,在加入易到前就是乐视高管的彭钢大概率还是会回到乐...
0

乐视又拿易到股权抵债:这次结清了欠硕贝德的1700万元

乐视打算继续拿易到的股权抵债。9 月 22 日,惠州硕贝德无线科技股份有限公司(硕贝德,300322)发布公告称,为了解决与乐视移动债权债务问题,公司及子公司江苏凯尔生物识别科技有限公司、硕贝德国际(香港)有限公司于当天与 Lucky Clover Limited、吴孟、乐视移动签订...
0

易到员工组团讨要股权|联合创始人杨芸:乐视想吞掉

被韬蕴资本接手之后,远离乐视危机的易到并没有按照外界的预期步入发展正轨。几个月以来,这家公司的负面新闻仍然不断,司机的提现问题还未彻底解决,易到与合作伙伴之间的矛盾又开始发酵。“遭殃”的还有部分易到员工和前员工,因为手里的期权难以兑现,他们最近组团想要维权。多位维...
1

周航曾想与携程合作买回易到 贾跃亭要价高没谈成

创办易到的七年,周航既在局中,又在局外。他知道,创业有“打高光”的时候,更多却是在低谷盘旋。文|《中国企业家》记者焦丽莎编辑|翟文婷摄影|邓攀周航瘦了。少有人知道,与易到渐行渐远的这一年他的内心世界经历了什么。对易到、对贾跃...
0

易到向新东家借款给司机提现 前高管称再拖就垮了

在推迟一个月后,易到在近日开放司机提现。不过,这笔钱是易到向新东家借来的。接手乐视成为易到大股东的韬蕴资本近日发布声明,公司向易到平台提供的必要借款支持,易到司机可提现,借款原因是截至目前公司收购易到的股权变更仍未完全办理完成。值得注意的是,8 月 25 日,易到前东家乐视网...

最新评论