新闻首页 / 标签为“李斌”的新闻

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李斌卸任长安蔚来董事长?系正常安排和调整

新京报贝壳财经讯(记者魏帅)日前,据新京报贝壳财经记者查询天眼查信息显示,蔚来汽车与长安汽车成立的合资公司长安蔚来发生工商变更,其注册资本由 9800 万元增至 1.88 亿元,增幅为 92%。与此同时,原来由蔚来创始人李斌担任的长安蔚来董事长,已由长安汽车执行副总裁谭本宏接任。 今日,蔚来汽车方面
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造车新势力三家聚首!何小鹏晒出与李斌李想合照 配文亮了

蔚来、小鹏与理想汽车,作为国内造车新势力的三家代表车型,在市场销量规模以及品牌发展上,都具有高度的相似一致性。 当前,三家品牌都处于烧钱亏损运营的创业前期,想必三位创始人也都有不少相同的感悟。 日前,小鹏汽车董事长何小鹏今日晚间在微博晒出与蔚来汽车创始人李斌、理想汽车 CEO 李想三人的合照,并配文
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李斌在汪涵直播间带货蔚来:5288个试驾 锁定成交额1.28亿

5 月 18 日消息,昨日晚间,主持人汪涵上演了自己的首场带货直播,现场迎来了蔚来汽车 CEO 李斌的加入,共同带货蔚来主力车型 ES6。 据了解,蔚来的直播带货转化为 5288 个试驾,320 个不可退定金支付。锁定成交额 1.28 亿(涉及到后续车辆选配价格差异,车辆单价取均值)。 此外,蔚来方
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李斌和蔚来为盈利走进现实 总部每天中午断电1小时

文李勤 编辑杨轩 距离春节只剩三天,经历没有间歇的一整天工作后,李斌跟 36 氪采访完毕时已近凌晨。当晚,上海下起一场大雨,但他还是要赶高铁去合肥谈融资。 “没有一天不是在凌晨一点以后睡觉,没有一天不是在紧张压力中度过。”三个月后的 4 月 29 日,蔚来终于在合肥签约,承诺入驻合肥经济开发区,它得
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李斌发表内部信:蔚来要全力以赴 赢得资格赛

腾讯《一线》作者王潘 3 月 22 日,蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌发表内部信,确认了公司今年以及未来三年的目标和关键行动。 李斌说,在 1 月份年会上,自己已经说明公司已经走过了组队集训阶段,进入到第二阶段,也就是资格赛阶段。未来三年蔚来需要全力以赴,赢得参与未来竞争的资格。在资格赛阶段中,
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李斌建厂败走申城: 中国特斯拉如何再造“两个蔚来”

本报记者彭苏平上海报道 国内造车新势力的“明星”蔚来汽车栽了一个不大不小的跟头:说好的自建工厂项目忽然停了。 北京时间 3 月 6 日,蔚来汽车在发布 2018 年财报时宣布,近期已停止位于上海市嘉定区的生产基地建设计划,战略将聚焦于整车制造合作模式,相信现有的合肥江淮蔚来基地能够满足未来2-3 年
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巨亏之后李斌首次面对媒体:蔚来看重体系化效率提升

来源:21 世纪经济报道 21 财经 App 彭苏平 上海报道 李斌坦言,短期内亏损的情况很难改变,亏损幅度明显收窄要等到 ES6 批量交付以后。 自 3 月 5 日发布 2018 年未审计的财务报告,蔚来汽车再次被舆论裹挟,亏损不断扩大、暂停自建工厂计划,甚至“竞争对手”特斯拉大幅降价抢占市场,都
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李斌回应取消嘉定建厂计划:除江淮还与其他车企联合制造

腾讯《一线》作者王潘 3 月 5 日,中国高端电动车领先企业蔚来公布截至 2018 年 12 月 31 日的 2018 财年第四季度及 2018 年度未经审计的财务报告。 2018 年第四季度 ES8 交付数量为7,980 辆,相比于第三季度3,268 辆增长 144.2%。2018 年 ES8 交
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李斌发内部信:蔚来"柴油加电"报道为编造事实

PingWest 品玩 2 月 19 日讯,蔚来创始人李斌今日发布内部信,对近日“柴油加电质疑”一事进行了回应。李斌称,这是自媒体编造事实,以偏概全对我们的加电服务进行抹黑,加上不了解真实情况的舆论嘲讽。 李斌公开信中表示,蔚来汽车已经帮 78% 的 ES8 用户都安装了家充柱;接入了国家电网等十几
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蔚来李斌:如果不是我没时间管 共享单车不会这么乱

李斌 来源:百略网 12 月 19 日,摩拜创始人胡玮炜接受采访时透露,摩拜已经有将近 7 个月的时间几乎没有投放新单车了。如果往前推 7 个月,我们会发现正好是美团收购摩拜的大致时间点,也就是说王兴接盘摩拜后,对摩拜提出了更高的要求,减缓了单车投放的节奏,转而进行精细化运营。 这或许是摩拜与 of
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蔚来汽车李斌:山村里的大学生,创新大潮中的创业者

从山村里走出来的大学生,到创业创新大潮中的活跃面孔乃至主流创业者之一,李斌像是企业家群体的新物种和接力者。他的故事也是创业时代的缩影。 原标题:接力者李斌 采访 《中国企业家》记者 马吉英 王雷生 郭佳莹 文 《中国企业家》记者 马吉英 编辑 林文龙 头图摄影 邓攀 作为蔚来创始人、董事长、CEO,
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受众多资本青睐的“放牛娃” 56个投资人看上李斌啥?

作者:邹奕萍 作为国内造车新势力的代表,蔚来赴美上市后,其创始人兼 CEO 李斌,也无疑是最受外界关注的人物之一。日前,蔚来 CEO 李斌在央视《遇见大咖》节目中时,在回答和江淮合作是否丢份儿的问题时,李斌称:“保时捷的工厂肯定比不上江淮的工厂。”何以有这样的底气出此狂言?看看李斌的投资方阵容,刘二
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李斌谈蔚来速度:时间成本其实非常高,但容易被忽视

蔚来江淮工厂 10 月 25 日,蔚来的 NIO House 合肥工厂店开业不到一周,李斌已经在此驻扎 2 天,连续接待 4 波媒体,对交付、工厂等问题一一回应。 在采访间隙,李斌用一句玩笑道出了多天的处境,“同样的东西我已经说了好多遍。” 自 6 月 28 日,蔚来正式对外交付量产车 ES8,随后
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“出行教父”李斌赌蔚来:新融资被指仅够撑一年半

北京时间 9 月 12 日晚,李斌创办的蔚来汽车在美国上市。资料图片 北京时间 9 月 12 日晚,纽约证券交易所第 3 次向李斌敞开了大门。当日,他的蔚来汽车闪电上市,成为中国电动车在美国上市第一股。 作为蔚来汽车创始人、董事长兼 CEO 的李斌再一次收获众多关注和审视。作为中国出行领域的连续创业
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李斌再次赴美敲钟:将蔚来的整条命交给用户

美东时间 9 月 12 日上午,中国电动车公司蔚来汽车(下称蔚来)在纽交所正式上市,股票代码 NIO,共发行 1.6 亿股 ADS,发行价定为每股 6.26 美元。在承销商不行使超额配股权的情况下,发行总金额约 10 亿美元,总市值达 63.13 亿美元。 不过,蔚来开盘即跌破发行价,报 6 美元,
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对话李斌:不做下一个特斯拉 要做世界的蔚来

腾讯《一线》作者王潘 9 月 12 日,蔚来汽车正式登陆纽交所,股票代码 NIO,开盘价 6 美元,市值超过 60 亿美元。 在上市仪式结束了,蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌在接受腾讯《一线》等媒体采访时说,相比 8 年前自己的创办的易车登陆纽交所,第二次来纽交所敲钟并没有什么特别的心情变化,对
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李斌与其赌交付量 不如多盯着已交付车质量

金 木 上周本报发表评论文章“‘放大镜’下的造车新势力:新车审慎上市和交付”引热议,以至于小鹏汽车董事长何小鹏和蔚来汽车创始人兼董事长李斌就此隔空交锋。 何小鹏在朋友圈转发本报文章时评论:“新造车公司第一辆车最好只交付内部和少数用户,做一个中改以腾挪时间和空间来大幅度提高品质和平台体系;今年没有人可
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李斌、何小鹏、李学凌,三个男人的造车赌局

关于年底前能否交付 1 万台电动汽车,两家头部造车公司大佬坐上了赌桌。 8 月 5 日,在蔚来深圳 NioHouse 开业日中,蔚来董事长李斌对此前小鹏汽车董事长何小鹏的一番言论进行回应,“其表示愿意和何小鹏打赌,今年蔚来交不到 1 万台车,会赔给何小鹏一台 ES8。” 李斌之所以和何小鹏打赌,是因
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蔚来今年能否交付1万台?李斌与何小鹏隔空打赌

腾讯《一线》作者王潘 近日,小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏在朋友圈发了条动态说,新造车公司今年没有能够交付 10000 台车的。 8 月 5 日,蔚来 NIO House 深圳中心开业,蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌在被媒体问及今年能否交付一万台时表示,蔚来今年交付一万台没问题。 “我想和他(
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李斌宣战马斯克:特斯拉是温室里的花朵 胜利属于中企

作者王鹏宇距离蔚来汽车与博世集团在德国柏林举行战略合作协议签署仪式仅相隔两天,忙碌的李斌再次出现在媒体面前。这是李斌德国归来后参加的第一场活动,也是特斯拉在华 50 万产能落地后的第一次“宣战”。就在 7 月 10 号,特斯拉公司(Tesla)...

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