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从波音737事故报道看自媒体困境

本文来自公众号: 余晟以为(ID:yurii-says),作者:余晟,头图来自:视觉中国 波音 737 事故过去一周多了,还有不少朋友在关心事故调查,探讨原因,也时常有人发来消息跟我讨论。今天同步我最近看到的新闻,共享一点思考。 《纽约时报》报道,上次狮航事故之后,中国民航部门已经组织驾驶 737-
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机长解读:波音737MAX系列飞机,到底有没有硬伤?

资料图片图片来源:摄图网 737MAX 系列包含多种机型,而目前我国进口的只有该系列的 737-8 型飞机,一共 96 架,目前全部处于停飞状态。虽然事故原因还在调查中,但在短短 130 多天,连续发生两次坠毁事件,不由让人产生疑问,波音 737MAX 系列飞机是否存在设计缺陷呢?我们来听听专业人士
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波音737事故,软件化要不要“背锅”?

文/小智、徐川 来源:InfoQ(ID:infoqchina) 两次惨痛空难后再看波音的软件化之路:它曾满载荣光,如今备受质疑。 事件回顾 3 月 10 日,埃塞俄比亚航空公司一架波音 737 MAX 8 客机在飞往肯尼亚途中坠毁。机上有 149 名乘客和 8 名机组成员,无人生还。 据报道,此次失
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五个月内两起空难 波音史上最畅销机型 被推上风口浪尖

当地时间 3 月 10 日上午,埃塞俄比亚航空公司(简称埃航)一架载有 149 名乘客和 8 名机组成员的波音 737MAX 客机,在从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的途中坠毁,机上人员无一生还,其中包括 8 名中国公民。 “飞机就在我们园区附近失事的。”3 月 11 日,一位在埃塞
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5个月两次坠机,波音737-8有啥硬伤?没那么简单

来源: 科普中国 相信大家都知道了,昨天又发生了一起重大的飞机坠毁事故…… 当地时间 3 月 10 日上午,一架从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴前往肯尼亚内罗毕的埃航波音 737-MAX 8 客机坠毁,机上 157 人全部遇难。航班上的乘客共来自 33 个国家,含 8 名中国人。 事故现场到处散落着残片
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埃塞坠毁客机技术分析:失事前超过正常飞行速度

3 月 10 日,埃塞俄比亚航空确认一架载有 149 名乘客、8 名机组人员的飞机坠毁,157 人全部遇难。机上的乘客来自多个国家,据中国驻埃塞俄比亚大使馆核实,有 8 名中国公民乘坐该航班。 失事飞机 飞行约六分钟后坠毁 埃塞俄比亚航空公司当天发表声明说,失事客机于当地时间 8 时 38 分从埃塞
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五个月坠毁两架 国内航司暂停运行波音737MAX客机

王思思/文 昨日,埃塞俄比亚航空公司一架波音 737MAX 客机在飞往肯尼亚途中坠毁。这也是近五个月来第二架波音 737MAX 客机坠毁。 据悉,目前波音 737MAX 交付中国航司的数量已超 60 架,包括国航、东航、南航等主要航司。财经网独家了解到,从昨日开始,国内航司已经停止运行大部分波音 7

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