新闻首页 / 标签为“滴滴”的新闻

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一线|滴滴全面开放AI能力 与行业共享智能出行经验

腾讯新闻《一线》 李思谊 5 月 9 日,腾讯《一线》获悉,在 2019 全球人工智能产品应用博览会上,滴滴发布群雁智能出行开放平台,宣布将滴滴积累的 AI 技术、服务、算力以及多元化的解决方案进行全方位的开放,“滴滴希望持续开放合作,携手行业合作伙伴群雁高飞,共同推动智能出行生态建设与发展。”滴滴
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一线 | 滴滴成立司机服务部 年内设立2000名服务经理

腾讯新闻《一线》 李思谊 4 月 29 日,腾讯《一线》从滴滴官方获悉,滴滴出行网约车平台公司 CEO 付强通过滴滴网约车司机端 APP 以及多个滴滴车主官方微信公众号,向全体滴滴网约车司机以及网约车平台公司员工发布了一封公开信。付强在信中祝司机师傅和全体网约车平台公司同事五一劳动节快乐,并介绍了过
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滴滴顺风车卷土重来?媒体:已开放灰度测试

作者:王超 媒体援引知情人士称,滴滴正在内测新拼车产品,用户体验和价格都与此前顺风车类似。新拼车产品已在小范围内开放灰度测试。 对此,滴滴官方回复称,目前滴滴依然正在全力进行安全整改,在未完成安全整改前仍将继续无限期下线顺风车业务。 此前,滴滴内部员工透露,顺风车业务线的领导希望今年六月能上线,目前
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滴滴、软银合资的出租车公司将把在日本的服务扩大到13个城市

腾讯科技讯,据外媒消息,滴滴、软银合资的出租车公司将把在日本的服务扩大到 13 个城市。 其中大阪是迄今为止滴滴国际业务网络中最大的城市,同时也是日本最活跃的工商业中心和国际航空枢纽,拥有超过 883 万居民,每年接待游客超过 1100 万人次。 2018 年 9 月 27 日,滴滴日本宣布在当地上
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最前线丨滴滴首次对外公布网约车平均抽成19%,新业务导致亏损压力变大

滴滴今天首次公开了网约车平台的抽成比例。 在服务费上,2018 年 Q4,滴滴国内收取的平均平台费率约为乘客实际支付车费的 19%,费率高于 25% 的订单和低于 15% 的订单各占 20%。乘客支付的远程调度费、动态调价、感谢红包等几类费用为全额给到司机。 2018 年 Q4,滴滴网约车业务运营支
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Uber持有多家同行少数股权 为何却又不得不与它们激烈竞争

Uber 在世界各地与滴滴出行竞争 图:Uber 在世界各地与滴滴出行竞争 腾讯科技讯,4 月 16 日消息,据外媒报道,网约车巨头 Uber 在退出其他市场时,采取的行动是否正确?从财政角度来说,答案似乎是肯定的。Uber 提交的首次公开募股(IPO)文件显示,这些交易帮助 Uber 避免了数十亿
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要重新上线?滴滴顺风车整改方向:提升应急处置能力

网易科技讯 4 月 15 日消息,滴滴顺风车负责人张瑞通过顺风车官方微博发布了“滴滴顺风车致大家的一封信”,信中提到了顺风车在下线期间的反思,公布“回归顺风车本质,尽全力抵制非法营运”、“去掉个性化头像和性别等个人隐私信息显示”等五大整改措施方向。 张瑞透露,去年两起顺风车事件后,滴滴加大了客服资源
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Uber大曝光:持有滴滴15.4%股权 盈利也靠滴滴

欢迎关注“创事记”微信订阅号:sinachuangshiji 文/八姐姐 来源:开柒(ID:hlkaiba) 话说,今天凌晨,全球最知名的出行软件公司 Uber 终于正式提交了招股书。作为和滴滴有着剪不断理还乱关系的老盆友,Uber 的增长和其他财务状况可以部分反映滴滴的现状,八姐觉得还是值得看一看
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滴滴不再是一家互联网公司

摘要: 程维:我们以为自己是一个互联网公司,但实际上是交通运输公司。我们的产品经理和团队对场景的认知不足,对人性准备不足,责任意识也不足。” 图片来源@视觉中国 文/高斯财经(ID:GaussFE),作者:左福 微博@小桔程维的最近一条动态,已是 2014 年 6 月 13 日。但这些动态下面的评论
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互联网下半场,网络效应被稀释了?

文柳胖胖 网络效应一直是互联网产品最引以为豪的特性之一,服务更多的用户却并不需要付出同等比例的成本,而且在用户之间也能形成互动节点,这是过去的非互联网产品所做不到的。 因为互联网的本质就是一张信息网络,所以互联网产品才普遍有网络效应。在网络效应强的领域,寡头效应也更明显。这已经成了大家的共识,其中社
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小桔车服升级租车业务 滴滴APP上线“小桔租车”

腾讯新闻作者相欣 3 月 28 日,滴滴旗下小桔车服宣布原汽车运营中心、分时租赁事业部、新零售 FT 整合并升级为小桔租车业务,任命小桔车服副总经理杨峻为小桔租车业务总经理。同时,滴滴出行 APP 上线“小桔租车”,在原有分时租赁业务的基础上,扩展短租服务,原滴滴共享汽车也随之升级并更名为小桔租车。
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滴滴、易到、途歌各自遇阻,新巨头联盟为何此时联手入局?

国内共享出行市场总是风云突变。几天前,易到 CEO 巩振兵离职的消息刚刚被韬蕴资本老板温晓东确认,而此时韬蕴资本公开半价转让易到股份的余音仍然飘荡在空中;日前,包括长安汽车、苏宁、腾讯和阿里等巨头又突然发声,宣布共同投资百亿资金砸向新能源共享出行领域。 当新能源车与共享出行交织在一起,背后会折射出哪
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从乘客到司机,安全不能“依赖”滴滴

文/师天浩 来源:天浩观察(ID:shitianhao01) 一名网约车司机被害身亡,再次揭开滴滴的安全伤疤。 相较前两次“迟钝”的公关反应,常德滴滴司机深夜遇害后,滴滴的快速行动和高级别重视体现了一家互联网企业应有的责任感。 或许因为受害者的司机身份及男性性别,让公众少了些许被带入受害者的“共情”
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网约车司机生存状态调查:压力、焦虑和转型

湖南滴滴司机被害。我们找了几个开网约车的司机,和他们聊了聊生存状态。 天下网商记者:丁波 3 月 24 日凌晨,湖南常德一名滴滴司机遇害。根据常德市鼎城区公安局官方微博发布,嫌疑人杨某供述,其悲观厌世早有轻生念头,当晚因精神崩溃无故将司机陈某杀害。 有网友评论,“网约车真的不好干啊!” 自网约车出现
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乏人问津的滴滴司机遇害案:滴滴的敌人是群氓的偏见

文/三表 来源:三表龙门阵(ID:sanbiao1984) 一个个体不幸的背后是一连串“天塌地崩”的家庭。 陈某,湖南常德人,去年十月开始做专职滴滴司机。他用来谋生的车是分期付款买来的二手车,每个月还 2800 块钱,截止今天还差七个月就能还完。 生活总还能见着亮,可前方的曙光就在 3 月 24 日
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滴滴的敌人:一场围攻的战役,正在水下上演

文/王琳 来源:燃财经(ID:rancaijing) 滴滴从来不缺挑战者,身处顺风车危机时尤甚。 过去一年多时间,在滴滴为安全和合规绞尽脑汁时,多家出行企业,如曹操专车、哈啰单车、嘀嗒拼车等纷纷升级为“出行平台”,业务范围不断扩大;另一方面,上汽、宝马、戴姆勒等车企纷纷上线自己的网约车平台,也想分一
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滴滴回应常德网约车司机遇害案:已成立应急处置小组

3 月 25 日消息,据鼎城警事微博通报,2019 年 3 月 24 日凌晨,常德市江南城区发生一起命案,一名网约车司机被害身亡。经警方核实,事件中的被害人为滴滴平台上的司机师傅。 对此,滴滴方面表示:“目前,我们已经成立了应急处置小组,一方面全力配合警方展开调查工作;另一方面,已派出工作人员,前往
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滴滴公布攻坚200天进展:1.38亿用户添加紧急联系人

3 月 21 日,滴滴出行公布“安全攻坚 200 天”阶段进展。去年两起顺风车事件后,滴滴启动安全攻坚战,将安全作为核心考核指标,至今已持续 200 天。 此次公布的阶段进展,涉及安全管理、推进合规、产品安全功能、处置流程、警企合作、倾听外部意见、安全教育等 7 方面,超过 30 项安全相关措施。
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滴滴惩戒破坏共享单车行为:占用单车将被冻结账号

3 月 20 日中午,滴滴出行发布单车平台违规账号惩罚措施。对私自上锁、私藏共享单车、破坏车辆及车锁、破坏车身二维码以及张贴小广告等 6 种行为进行惩罚。该措施涉及滴滴出行单车平台,包括青桔单车和小蓝单车,并从即日起实施。 滴滴出行在这则公告中表示,如账号被监测到存在疑似私占单车的行为,用户将收到提
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滴滴渡劫

采写|彭丽慧 编辑|章剑锋 出品|网易科技《后厂村 7 号》栏目(ID:tech_163) “我们内部搬砖的已经做好准备了。”作为滴滴顺风车事业部的一员,安安及其同事一直在焦急等待顺风车重新上线计划。 距滴滴 8 月 27 日下线顺风车业务已经过去了近 200 天。这近 200 天,是滴滴的至暗时刻

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