新闻首页 / 标签为“自动驾驶”的新闻

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自动驾驶的三次接力

文/罗松松 来源:远川研究所(ID:caijingyanjiu) 2010 年 10 月 28 日下午,上海街头出现了几辆造型复古的橙色面包车,它们浑身插满了欧盟的小旗子,车头和车尾都装有摄像头,顶部有一块硕大的太阳能板,更让吃瓜群众感到诧异的是,驾驶位上竟然没有人。 这些车从米兰出发,途径克罗地亚
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拿融资、冲刺上市,自动驾驶的春天来了吗?

文/周雄飞 来源:连线 Insight(ID:lxinsight) “距离上市,现在就差一个条件。” 去年 7 月底,在被问到是否有上市计划时,图森未来 CEO 陈默这样对媒体表示。而 8 个月后,图森未来在拿下美国邮政、沃尔玛等用户后,开启了冲刺 IPO 的计划。 近期,无人驾驶卡车技术公司图森未
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自动驾驶创业公司日益成为濒危物种

通用汽车和本田公司拥有的自动驾驶公司 Cruise 据报道正在谈判收购自动驾驶创业公司 Voyage。虽然这一交易不会立即发生,但这件事反应了一个趋势:自动驾驶领域的创业公司正日益成为濒危物种。 2013 年到 2018 年间出现了一大批自动驾驶创业公司,Cruise 最初也是其中之一。但过去三年,
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美国加州或将要求自动驾驶汽车到2025年实现零排放

3 月 6 日消息,美国加州或将要求所有自动驾驶车辆到 2025 年实现零排放。 报道称,2 月中旬,参议员戴夫·闵(Dave Min)将一项法案悄悄提交到加州立法机构,该法案要求所有自动驾驶汽车到 2025 年必须实现零排放。 该法案是加州落实减少排放政策的举措之一,该州已经制定了推广零排放车辆的
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自动驾驶:5G与电动车两条万亿赛道的终极合拢处

文/愚老头 来源:锦缎(ID:jinduan006) 过去一年多来,关于 5G 主题的投资,并没有体现出什么格局,比如此前消费电子最火是一个细分产品,是价值量不大的 TWS 耳机。对于 5G 所带来的新的生态,哪怕是最讲逻辑、最会讲故事的A股,也没有多少人认可。 这不妨碍我们,在现在这个时间,首先找
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对话辰韬资本贺雄松:自动驾驶第二波投资热潮正加速来临

2020 年 4 月,在《自动驾驶投资演进:从讲故事到回归业务本质》一文中,辰韬资本执行总经理贺雄松对行业进行了回顾和预测,分析了赛道内的两波投资机会: 第一波机会出现在 2015 年左右,大量无人驾驶初创公司诞生,行业热情高涨,项目估值也水涨船高。 2018 年,由于进展不及预期及资金面逐渐收紧,
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全国独一份!北京自动驾驶路测报告发布 百度Apollo双第一三连冠

当前,全球汽车都在向电动化、智能化转型。同时,随着高精地图、5G 通信技术及物联网的发展,自动驾驶也加快了到来的步伐。 如今,自动驾驶已经成为全球车企和科技公司,争相攀登的技术高峰,各个国家地区也针对自动驾驶技术的上路测试、法律法规制定了适应性政策,引导扶持自动驾驶技术的发展。 2 月 5 日,《北
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上海临港出台新规划 允许L3级自动驾驶上高速

虽然当前各大车企相继宣称,都掌握开发除了 L2 级别以上的自动驾驶或者辅助自动驾驶技术。 但是当前,国内国内大部分地区,都施行下发自动驾驶测试牌照,划定有限范围,同时车内配备有安全员的情况下,开展自动驾驶测试。 而在自动驾驶上路行驶这一方面,上海又跨出了大的一步,将允许 L3 级别以上的自动驾驶车辆
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美监管准备出台自动驾驶安全新标准 称不会阻碍创新

当地时间周四美国汽车安全监管机构表示,正在启动一项正式的监管程序,最终可能会采用新的自动驾驶汽车安全标准。 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,其正在发布一份关于拟议法规的预通知,旨在向公众征求如何确保未来无人驾驶汽车安全性的意见。目前通用汽车、Alphabet 旗下 Waymo 以及电动
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万亿狂欢,自动驾驶“钱”进中局

文/杨洁 来源:燃次元(ID:chaintruth) 现在,没有做过自动驾驶的科技公司,都不好意思被叫做“大厂”。2020 年,“自动驾驶”成了新能源汽车之后极为火热的一条赛道。除了顶尖车企,科技大厂和新能源汽车后起之秀们也纷纷压下重注。 11 月 12 日,在 2020 世界智能网联汽车大会上,美
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北京自动驾驶路测总里程突破200万公里

北京与自动驾驶的磨合进入了新阶段。 据新华社报道,北京智能车联产业创新中心数据显示,截至 10 月底,北京自动驾驶车辆道路测试安全行驶总里程达 200.055 万公里,相当于绕地球赤道约 50 圈。今年前 10 个月的测试里程约 96 万公里,超越了 2019 年全年 88.66 万公里的路测里程数
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东莞无人驾驶出租车被撞!官方回应:对方太快 老司机也避不了

近些年来,自动驾驶技术也逐渐成为,车企竞争的下一个技术高地。为此,除了车企之外,不少企业也开始专注于自动驾驶技术,并在取得测试拍照后,开始上路实测。 前几日,一位网友上传的自动驾驶车辆,发生碰撞事故的视频引起了众网友的关注。(视频点此观看) 从视频中来看,这辆白色的特斯拉 Model X,在通过路口
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自动驾驶公交车开上苏州街头,这次不是“试运营”了,市民乘车依然免费

郭一璞发自苏州高铁新城 量子位报道公众号 QbitAI 自动驾驶公交车,已经出现在了苏州街头。 9 座小巴车,中国移动 5G 网络加持,配备了安全员,这些车辆来自去年刚刚创立的自动驾驶公司轻舟智航。 目前,轻舟智航的 RoboBus 在苏州有 Q1、Q2 两条线路,均在苏州北站周边的高铁新城一带 9
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自动驾驶成噱头:卖车的不信买车的信了

文/木子 来源:懂懂笔记(ID:dongdong_note) 随着用户数量的猛增和相关车型的涌现,自动(辅助)驾驶这个词开始频频出现在相关新闻里。 9 月 22 日,一位车主驾驶自己的理想 ONE 行驶在青岛 G18 高速上,当时他开启了辅助驾驶功能。行驶中车辆追尾了一辆违规变道的厢式货车,事故导致
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自动驾驶外卖上线,美团即将配送一切

郭一璞发自首钢园 量子位报道公众号 QbitAI 北京,首钢冬奥园区。 一家名叫「MAI Shop」的零售商店,最近刚刚在这里开业,然后马上成为新晋网红打卡地,吸引了大量游人和媒体的目光。 原因不在别的,而是因为这是一家 AI 智慧门店,实现了 24 小时无人零售+无人车送外卖。 只要在园区里,不管
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自动驾驶七年争夺战:烧钱、联盟、难落地

文/森语 来源:连线 Insight(ID:lxinsight) “请别叫我汽车,或是几只轮子,我是奈特工业 2000 号”。 这是 1982 年上线的美剧《霹雳游侠》中的经典台词,在剧中男主角拥有一辆能与其交流、并且做到自动驾驶的汽车 KITT。 该剧在当时一经播出,就受到了广泛好评,直至 30
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给卡车穿上“隐身衣”,让自动驾驶车辆撞上它!这场自动驾驶比赛,比谁攻得快

萧箫发自凹非寺 量子位报道公众号 QbitAI 自动驾驶算法,在这场比赛中成了实验品: 24 小时内,不仅要在特定的场景中,让它被攻破;还要在竞速情况下尽力优化它,让车跑得更快。 如果这两个方向均能脱颖而出,就能夺得第一名。 这是全球首个自动驾驶 CTF (Capture The Flag,意为夺旗
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我,25岁,高中时创立的自动驾驶技术公司即将上市,估值34亿美元

鱼羊发自凹非寺 量子位报道公众号 QbitAI 18 岁拿着彼得·蒂尔给的 10 万美元奖学金,从斯坦福退学专心创业。 22 岁成为自动驾驶传感器独角兽公司 CEO,成为硅谷最受关注的创业者之一。 现在,这位奥斯汀·罗素(Austin Russel)小哥 25 岁,他在高中时就创立的自动驾驶传感器制
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自动驾驶大神终入蔚来

出品虎嗅科技组 作者宇多田 早在今年年初,我们就得到了中国自动驾驶独角兽公司 Momenta 的灵魂人物之一,AI 技术大佬已经离职的消息。当时这个消息,对自动驾驶技术圈,乃至整个中国 AI 图像识别圈都产生了震动。 他在学术圈究竟是什么地位,一位百度自动驾驶工程师兴奋得告诉我: “他是 AI 图像
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自动驾驶新战事:硅谷内战

文/许沁珮 来源:远川科技评论(ID:kechuangych) 美国时间 6 月 26 日,特斯拉 CEO 马斯克发推特怼贝索斯是“抄袭狗”,硅谷钢铁侠和世界首富的这般骂战到底是为何?事情的起因,是亚马逊宣布收购美国自动驾驶初创公司 ZOOX,这也标志着市值千亿的电商巨头正式杀入自动驾驶赛道。 近日

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