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波音承认一个原本认为标配的重要警示灯变成了可选

当波音在 2017 年开始向客户交付 737 Max 8 时,该公司相信一个重要的驾驶舱警示灯是标配。但在该型客机飞行数个月之后,公司工程师意识到警示灯只工作在购买了可选指示器的客户飞机上。本质上这意味着波音认为标配的安全功能变成增值的可选功能。 只有 20% 的波音客户购买了可选指示器,即警告灯在

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