新闻首页 / 关于“小鹏汽车”的主题

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何小鹏回应赌局:赌输了也高兴 将如约付顶配ES8车款

1 月 11 日上午消息,蔚来 10 日公布的交付结果显示,截至 2018 年 12 月 31 日,蔚来 7 座高性能电动 SUV ES8 累计交付 11348 辆,其中 3318 辆于 12 月交付。这也意味着,李斌赢下了与何小鹏的万辆交付赌局。 对此,10 日晚间小鹏汽车董事长何小鹏发布微博和朋
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悬崖上的造车梦

文/汪小楼 来源:银杏财经(ID:hreemornings) “造车并不是一件容易的事情,不仅需要大量的资金投入,还要长期的技术沉淀,在未来大部分汽车企业将会被淘汰出局,造车新势力经过三五年的淘汰,大多数也将成为‘先烈’。”在 2018 年 6 月初的全球汽车论坛上,长安汽车总裁朱华荣对于汽车行业的
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小鹏汽车全国8家线下门店齐开业:春节前增至15家

半个月前,小鹏汽车首款量产的智能电动 SUV——小鹏 G3 已经正式上市开卖,综合补贴后售价 13.58 万起,上市 24 小时就卖出了 1573 台。 今天,小鹏汽车又迎来了北京首家体验中心——龙湖长楹天街体验中心的正式开业,与此同时,其他包括广州、深圳、杭州、武汉、东莞 5 座城市的 7 家门店
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小鹏汽车的“快慢”之道

12 月 12 日晚,小鹏汽车正式向 24 名车主交付首款量产车小鹏 G3,补贴后售价 13.58 万元起。 至此,蔚来、威马、小鹏汽车这三家站进 BAT 阵营的新造车企业已经全部量产交付。虽然硬件创业者大都对 BAT 的角色不以为然,但是在 2018 年这个过早到来的冬天,资本再一次无声证明了自己
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小鹏汽车冲关第一步:能否有足够的用户为梦想买单?

小鹏汽车冲关第一步 | 图片来源被访者供图 许多造车新势力公司都在交付期遇到过瓶颈,何小鹏则坚持 G3“先量产后上市、上市即交付、交付即上路”,这意味着 G3 没有“容错期”。 文 《中国企业家》记者 李原 编辑马吉英 12 月 12 日晚,小鹏汽车在广州亚运综合体育馆召开发布会,宣布首款高智能纯电
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何小鹏:小鹏G3在24小时内销售1573台

12 月 13 日晚间消息,小鹏 G3 昨日在广州正式上市,并同期启动交付。小鹏汽车董事长何小鹏今晚在朋友圈宣布,小鹏 G3 在 24 小时内销售了 1573 台。 何小鹏表示,“从昨天 12.12 晚上9:30 发布会后,小鹏汽车 G3 在 24 小时内销售了 1573 台,而且我朋友圈还有大量咨
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何小鹏:与李斌赌局若输了 将买一台蔚来ES8送给他

小鹏汽车董事长何小鹏 腾讯《一线》作者王潘 12 月 13 日,小鹏汽车 G3 交付第二日,小鹏汽车董事长何小鹏在与腾讯《一线》等媒体对话时说,小鹏整体比蔚来交付要慢 9 个月,小鹏主张慢就是快,也会从已经交付的车厂学习。 当被问及与蔚来创始人李斌的赌局结束,是否会给李斌送一台小鹏 G3 时,何小鹏
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小鹏G3正式上市:综合补贴后售价13.58万元起

12 月 12 日晚间消息,小鹏 G3 今日在广州正式上市,并同期启动交付,并于现场交付首批 24 辆车,其中阿里巴巴合伙人俞永福为 1 号车主。小鹏汽车董事长何小鹏介绍称,小鹏 G3 官方零售价 22.78 万元起,综合补贴后全国统一售价 13.58 万元起,12 月 31 前下大定,并于 201
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补贴前20-28万!小鹏G3今晚上市:三个配置 两个续航版本

12 月 12 日(今天)晚上 7 点半,小鹏汽车将举办发布会,届时旗下首款电动 SUV G3 将正式上市销售。据此前消息,新车将推出三款配置,新车售价在 20-28 万之间(补贴前),此前预订的用户将在今天的发布会上正式交付。 小鹏汽车 G3 定位纯电动紧凑型 SUV,小鹏汽车 G3 长宽高分别为
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小鹏汽车首款车型将于12月12日正式上市

中证网讯(记者万宇)记者今日获悉,小鹏汽车首款上市量产车型小鹏 G3 将于 12 月 12 日在广州正式上市,并同期启动交付。 小鹏 G3 的 NEDC 续航里程 351/365KM,60km/h等速续航里程 515/545km,完全满足一周两充的城市通勤需求。 销售及售后服务体系建设上,小鹏汽车采
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小鹏G3将在海马小鹏智能工厂生产 已处于产能爬坡期

腾讯《一线》作者王潘 12 月 1 日,海马小鹏智能工厂首次揭开神秘面纱。海马小鹏智能工厂占地面积约 45 万平方米,总投资 20 余亿元,一期建设产能为年产 15 万辆。该工厂是海马汽车与小鹏汽车携手共同打造的全新工厂,海马小鹏智能工厂在坚持高标准、高品质的基础上,并被赋予了更多智能化元素。 作为
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何小鹏评蔚来ES8一万辆下线:的确超出预期

腾讯新闻《一线》李思谊 11 月 27 日,蔚来汽车在合肥工厂下线第 1 万辆 ES8,这也意味着,不出意外的话,蔚来将在今年年底完成 1 万辆 ES8 的交付。 针对蔚来 ES8 的第 1 万辆下线,小鹏汽车创始人兼董事长何小鹏称,“的确超出预期,祝贺,加油,期待明年 1 月份看到的上险数量超出目
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相比传统车企,小鹏更像是一家「以慢制快」的互联网企业

随着国内汽车市场逐渐扩大,国产汽车的销路已不止于国内,即便是在欧美非地区,我们都能见到国产汽车的身影。 而同时随着「Made in China」的中国汽车在全球份额逐渐增高,互联网、新能源汽车市场也成为了国内车企的必争之地。 正如过去冷兵器时代的对决,抢占市场必然是通过数量去提升更高的市场份额,这也
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小鹏汽车宣布首款量产车G3将于12月12日正式上市

腾讯《一线》作者王潘 11 月 16 日,小鹏汽车携高智能纯电 SUV 小鹏 G3 首次亮相广州国际车展。小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏在展台发布会期间就“鹏友+”计划,分享用户服务体系的进展和战略布局。 何小鹏宣布小鹏 G3 将于 12 月 12 日举行上市发布会。所有 12 月 12 日之前(
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小鹏汽车何小鹏:中国新能源汽车市场将在2020年迎来爆发

10 月 24 日,GGV 变革+大会今日在京召开。小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏、小牛电动主席兼 CEO 李彦、哈啰出行 CEO 杨磊出席了本次大会,并就“前沿科技”等议题展开了讨论。 何小鹏表示,造车是一件非常困难的事情,造车产业在软硬件上符合三个特性的。第一,每年销售要超过 100 万台;第
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小鹏自动驾驶也来了,加州自动驾驶路测牌照再添新成员

这几年提到自动驾驶,一个绕不开的地点就是美国加州。 近日,美国加州交通管理局(DMV)的文件显示,小鹏汽车位于北美的 XMotors.ai 宣布获得了当地的自动驾驶路测牌照。 XMotors.ai,位于 Palo Alto 的办公室队伍将与位于广州和北京的小鹏汽车研发团队一起为小鹏在 2018 年、
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何小鹏一年造车记

互联网人不喜欢拐弯抹角,更喜欢用直白的语言表达内心想法,作为过来人的何小鹏转战到汽车圈仍保留着这一习惯。 “今年没有人可以交付一万台;中国只有上汽、吉利、蔚来、小鹏四家整车厂在研发智能汽车;智能汽车的核心在于运营,而不在制造......” 局外人在给小鹏汽车贡献流量时,严谨的汽车行家们更喜欢解读背后
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关于小鹏汽车的五个重要问题,我们找到了答案

新造车领域一直充满了争议,最近因为特斯拉的私有化计划和蔚来递交 IPO 招股说明书,它再度引发了关注。 就在蔚来汽车提交招股书的第二天,小鹏汽车在广州大本营举办了品牌日活动。关于小鹏汽车,我们整理了这几个最值得关注的问题:新车 G3 到底有什么看点?肇庆工厂开工了吗?我们是否该担心小鹏汽车的生产能力
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直面质疑,何小鹏「惊起口水一片」背后的智能造车逻辑

8 月 15 日,小鹏汽车在大本营广州举办了自己的品牌日活动,算是四年创业的回顾,也是接下来四年、八年的一个立威。 何小鹏用一场几乎脱稿的酣畅演讲直抒了自己正式入职小鹏一年来的造车感悟,讲演中带出了颇多看似具有争议的行业观点,一时间在圈内掀起了舆论浪潮。 电动汽车绝不是下一个汽车时代,智能汽车才是
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小鹏汽车完成40亿元B+轮融资 投后估值近250亿元

腾讯《一线》作者王潘 8 月 2 日,小鹏汽车正式宣布完成签约总额 40 亿元人民币的B+ 轮融资,并获得春华资本、晨兴资本以及小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏的联合领投。除了多家老股东持续投资外,高瓴资本、K11、钟鼎创投等顶级投资方也首次现身,强力注资小鹏汽车。这是新造车势力中,2018 年迄今

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