新闻首页 / 关于“小鹏汽车”的主题

0

6月造车成绩单:小鹏夺冠,华为冲榜

文/周继凤 来源:深途(ID:shentucar) 6 月造车新势力的销量成绩单,可以用 8 个字总结: 大干快上,厚积薄发。 今年上半年,整个造车江湖仿佛掉进了“无限流”,缺芯、缺电池、缺零部件、原材料涨价、疫情,一轮又一轮的供应链危机冲击着车企。造车新势力们产能上不去,销量被迫腰斩。 5 月底,
2

热搜第一!小鹏汽车出事故安全气囊未弹出,何小鹏曾称P7五星安全

出品:子弹财观 7 月 2 日消息,今天小鹏汽车的相关话题“小鹏 P7 出事故安全气囊没有弹出”登上了微博热搜第一名。 据 1818 黄金眼报道,在宁波的杨先生 6 月 20 日开一辆小鹏 P7 汽车送孩子上学后,回程时在宁波慈溪的长邱线上遇到下雨天气,路面有积水,汽车出现打滑的现象后,杨先生踩了刹
0

何小鹏亲测城市NGP:“我们超过了所有的竞争对手”

三言财经 6 月 28 消息,6 月 27 日,小鹏汽车 CEO 何小鹏发布了“城市 NGP(智能导航辅助驾驶)工程测试版体验”试车视频,测试车辆为搭载了激光雷达的小鹏 P5。 本次体验行程从小鹏总部出发到广州塔,途中包括了拥堵路段、红绿灯路段、无保护左转等路况。 试车过程中,何小鹏对车辆在直线行驶
0

小鹏汽车遭摩根大通减持3.65亿港元

6 月 28 日在港交所股权披露资料显示,小鹏汽车遭摩根大通于 6 月 22 日在场内以每股平均价 120.7484 港元减持 302.08 万股,涉资约 3.65 亿港元。减持后,摩根大通的最新持好仓数目为 6474.89 万股,持好仓比例由 5.19% 降至 4.96%。
0

何小鹏:如果可以回到创业的时候 不会以自己的名字给产品命名

日前杨澜采访了小鹏汽车董事长何小鹏,谈到小鹏造车以来的过往和经验分享。主持人杨澜提问道:「先前采访李宁,他说如果再回到当年创业阶段,绝对不会用自己的名字来命名产品。你怎么看?」 何小鹏坦言,如果回到创业的时候,不会以自己的名字给产品命名,「我觉得这是一个责任,也是一个压力,责任会让你把事情做得更好,
0

“蔚小理”等待欧洲车主

文 / 任雪芸 编辑 / 王芳洁 来源:最话 FunTalk 今年 6 月中旬,蔚来汽车新品发布会后,李斌向外界表示,会坚决去欧洲、坚决去美国。他说,“中国就是全球最卷的地方,在中国能生存,在欧洲和美国没有理由生存不下去。” 同时,蔚来联合创始人、总裁秦力洪对外宣布,蔚来在欧洲的换电站布局已全面拉开
0

小鹏汽车累计交付量突破20万台

证券时报e公司讯,6 月 21 日,小鹏汽车宣布,历史累计交付量于本周正式突破 20 万台。自 2018 年 12 月启动首款车型交付以来,小鹏汽车不断刷新增长速度,于 2021 年 10 月累计交付量突破十万台。据悉,小鹏汽车城市 NGP 将在获得城市高精地图等相关审批后推送,并逐步增加覆盖的城市
0

美股周五涨跌不一:热门中概股多数上涨 小鹏涨逾9%

美国时间周五,美股收盘主要股指涨跌不一,纳斯达克指数涨幅超过1%。对于美国经济增长放缓和美联储或采取更激进措施,投资者继续感到担忧。 道琼斯指数收于 29888.78 点,下跌 38.29 点,跌幅 0.13%;标准普尔 500 指数收于 3674.84 点,涨幅 0.22%;纳斯达克指数收于 10
0

何小鹏谈罗永浩再创业:去造车节奏不算合适,再不创业你的心可能就老了

三言财经 6 月 13 日消息,罗永浩宣布退出所有社交平台,选择再次在 AR 赛道创业。 之所以选择 AR 领域而不是热门的电动车领域,罗永浩解释:电动汽车不像手机,有特别成熟的代工,从启动到基本弄明白量产可能至少要五、六年,资金要求也大很多倍。我们综合估算了难度和时间窗口,觉得已经来不及了。 对此
0

新势力Q1成绩单PK:小鹏不愁卖、理想最赚钱,蔚来一言难尽

(图片来自 UNsplash) 文 Hermanderz 来源:价值研究所 北京时间 6 月 9 日美股盘前,蔚来汽车公布 2022 财年一季度财报:总营收为 99.1 亿元,同比增长 24.2%;净亏损则录得 17.8%,环比虽收窄 16.8%,但同比仍放大了 24.2%。 对比理想和小鹏这个老冤
0

苹果新CarPlay车载系统引热议!何小鹏:这是给苹果汽车打前站

6 月 8 日消息,对于苹果近日在 WWDC22 全球开发者大会上公布的全新 CarPlay 车载交互系统。小鹏汽车董事长何小鹏发表了自己的看法。 何小鹏从三个方面发表了相关的看法。他表示,对 iOS 来说,是扩展生态体系,也为苹果汽车打前站。对 iPhone 用户来说,绝对是体验和场景的明显增强。
0

“蔚小理”补课供应链

文/于小龙 来源/财经故事荟(ID:cjgshui) 供应链之痛,弥漫在新能源汽车行业。 5 月 26 日,小鹏汽车创始人、董事长何小鹏在社交平台发文,随着汽车供应链的逐步恢复,此前的问题有一定好转,但一台智能汽车的绝对芯片数量在 5000 颗以上,涉及几百种,很多是专有芯片。目前缺少的实际上是价格
0

小鹏汽车回应盗用图片宣传:素材是供应商提供的,已删除

IT 之家 6 月 3 日消息,6 月 2 日,小红书用户 Y.z 发文曝光,小鹏汽车官方微信公众号发的文章中盗用了自己在 2020 年 9 月拍摄的照片进行宣传,而之前并未收到授权请求与通知。 据麻辣车评获得的官方回复,小鹏汽车有关负责人表示,该图片素材是供应商提供的,用网图做的 PS 修改,目前
1

连可达鸭都能抢到的何小鹏,抢不到几块钱的汽车芯片…

文/差评君 来源:差评(ID:chaping321) 这段时间, KFC 家的可达鸭玩具那可真是火到冒烟。 他倒不是在秀,反而是在诉苦。 小鹏抱怨说,最近的汽车供应链虽然逐步在恢复,但自家缺芯片的情况还是存在,不是贵的芯片,是那些价格很便宜的芯片。 这段话看上去像是小鹏在打哑谜,可小鹏实际想吐槽的,
0

余承东向传统车企开炮,何小鹏直言想朝他扔鞋,粤港澳车展,大佬们憋不住了

文/贾浩楠 来源:智能车参考(ID:AI4Auto) 大佬们憋坏了。 华为余承东连放狠话,说问界 M7 一定能“吊打”埃尔法、雷克萨斯这些百万豪车。然后又 diss 燃油车,说体验差到“内心有一万头羊驼在奔腾”。 余承东“开炮”,小鹏汽车董事长何小鹏坐不住了,说听完直想往台上扔鞋。 而余承东刚过完嘴
0

芯片呈现结构性短缺,何小鹏称部分产品价格仍被炒高几百倍

近日,小鹏汽车董事长何小鹏在粤港澳车展上再次谈及汽车“缺芯”这一话题。他称,在微博上借用网红“可达鸭”急求芯片后,有机构联系小鹏汽车表示可以提供帮助,目前双方正在沟通中,但也有一些人趁机抬高芯片报价,成本仅几元的产品,对方开价几千元,芯片价格仍被炒高几百倍。 5 月 26 日,何小鹏在微博上反映,汽
0

何小鹏回应马斯克的“中国电动汽车领先世界”:起码还需要 10 年的努力

IT 之家 5 月 30 日消息,今日,马斯克发布微博称“似乎很少有人意识到,中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看中国,这都是事实。” 小鹏汽车 CEO 何小鹏针对此言论转发微博表示:“可再生能源发电不懂,中国在电动汽车领域只是站在世界前列而已,要做到领先全世界,除了在
0

余承东:问界M7舒适度超越所有豪车 何小鹏:想丢鞋

5 月 28 日,2022 年粤港澳大湾区车展正式开幕,AITO 品牌首次参展。在车展现场,华为终端 BG CEO、华为智能汽车解决方案 BU CEO 余承东透露了 AITO 旗下第二款车型问界 M7 的相关信息。其表示,问界 M7 将会有增程版和纯电版两种类型车型,其中增程版将在 6 月发布,7
1

多个部门调整、裁员,VP何立扬离职?小鹏汽车:暂无回应

据澎湃新闻 5 月 27 日消息,就“多个部门调整、裁员,VP 何立扬离职”一事向小鹏汽车方面核实,对方表示暂无回应。此前媒体称小鹏汽车正在进行一轮组织调整、裁员,涉及多个部门,目前已有数位高管发生了变动,小鹏汽车负责出海业务的副总裁何利扬已于近期离职。 相关阅读: 小鹏汽车回应解约应届生:个别部门
0

亏损扩大、现金储备减少,小鹏正在学着“省钱”

文/周雄飞 来源/连线出行(ID:lianxianchuxing) 理想之后,小鹏也交出了今年一季度的成绩单。 本周一晚,小鹏汽车发布了 2022 年第一季度的业绩财报,数据显示今年一季度其实现营收为 74.55 亿元,相较于 2021 年第一季度增长 152.6%;净亏损方面,小鹏第一季度录得为

最新评论