新闻首页 / 关于“理想汽车”的主题

0

车主曝理想ONE跑高速“弹射模式”最省油!理想高管:增程器一直开

日常驾车时,大部分人都会选择“ECO”或者“正常模式”,至于一些车配备的“性能”或者“弹射”模式,想必选择一直开启的车主不多。不过,对于理想汽车而言,开启“弹射模式”后,还可能会有不一样的效果。 据汽车博主“@一万转超车”爆料,有理想 ONE 车主发现,跑高速时,用理想 ONE 的“弹射模式”反而会
0

理想汽车CEO谈创业感悟:把控好节奏是核心

《节奏把控对于创业的重要性》从0-1 和从1-10 的阶段 这个节奏当然不是带节奏,而是不同阶段的规律和把控。我们大致可以把创业分成三个大的阶段:一、从0-1 的验证期;二、从1-10 的成长期;三、从 10-100 的成熟期。这三个阶段对于能力和资源的要求都是完全不同的,能力、资源与阶段错配,往往
0

媒体十万公里长测理想ONE:拆解后很不理想 1.2T三缸机拉胯

去年,理想 ONE 再次证明了自己,1 月至 12 月,理想 ONE 总计交付 90,491 辆,同比 2020 年增长 177.4%,平均单月销量 7500 辆,作为一款售价超过 30 万元的国产新能源 SUV,这样的成绩足够优秀。 而理想 ONE 的实际表现,对得起它的销量吗?对此,易车网制作的
1

李想炮轰团车造车:真是刷新了创业者的底线

虽然现在新能源汽车推广补贴退坡,只能享受最后一年政策优惠,但是还有造车新玩家不断入场。 1 月 17 日消息,理想汽车 CEO 李想,日前在微博转发一篇团车 CEO 闻伟宣布造车后接受媒体采访的内容,炮轰其刷新了创业者的底线。 据汽车商业评论报道,团车决定造车的最大动力来自一个 100 多人的外来团
0

保费一夜之间涨1万?新能源车保费大涨,怎么回事

日前,新能源专属车险上线,随即有网友在社交媒体上爆出,特斯拉保费一夜大涨,网友表示以特斯拉 Model Y 为例,2021 年 12 月 23 日保费为 8278 元,2021 年 12 月 27 日保费暴涨到 1.4 万元。 来源:微博 还有网友晒出特斯拉 Model 3 的官网保费高达 1.7
0

美股周一:特斯拉涨逾3% 小鹏、理想跌超5%

美国时间周一,美股收盘主要股指涨跌不一,标普 500 指数连续第五个交易日下跌,而纳斯达克指数午后大幅逆转,结束了连续四天下跌的走势。 道琼斯指数收于 36068.87 点,下跌 162.79 点,跌幅 0.45%;标准普尔 500 指数收于 4670.29 点,跌幅 0.14%;纳斯达克综合指数收
0

退坡30%,补贴仅剩最后一年,新能源车企准备“断奶”

文/路世明 来源/锌财经(ID:xincaijing) 日前,工信部等四部门联合发布了新能源国家补贴退坡 30% 的通知,到 2023 年 12 月 31 日后上牌的新能源汽车,将不再给予国家补贴。 据了解,2022 年新能源补贴政策下,续航里程为 300(含)-400 公里的纯电动乘用车补贴 0.
0

被6万车主「白嫖」,理想汽车竟然说别停别停?

贾浩楠发自凹非寺量子位报道公众号 QbitAI 新势力战场上演“城头变换大王旗”,年末“蔚小理”又变成了“小理蔚”。 一直只有一款车型在售的理想,不仅与第一名相差无几,这几个月交付辆、上险量连续过万,甚至理想 ONE 一款车“一个打五个”,击败大众品牌旗下的中大型 SUV 车型之和。 格外抢眼,但为
1

对于新能源车,我们从接受到彻底认同还需多少时日?

文/邵志超 来源:DoNews 今年 11 月初,伴随一场全国范围的降雪,北京气温突降,似乎预示着今年的冬天比往年都要冷。每到这个时候,我都会想起去年的一条新闻:一新能源车主,宁愿盖被开车,也不愿开空调。 对于新能源汽车,尤其是纯电动汽车来讲,最关键的两个指标无非就是充电和续航。众所周知,国产三电技
0

李想挟理想ONE战绩怒怼大众,但关于增程式的争议还不会终结

从 12 月 11 日到 12 月 22 日,理想汽车的创始人李想连续发了两条有关理想 ONE 销量成绩的微博。我努力回忆一番,这里面有典故。歪歪斜斜的每一条微博都写着“嘲讽大众”几个字,我横竖睡不着,仔细看了半夜,才从字缝里看出来,两条微博都写着两个字“复仇”! 12 月 11 日,李想发布的微博
0

造车新势力11月销量暴增,12月能否延续?

2021 年新能源品牌车型销量 下周就要进入 2022 年了。从数据上回顾年末的几个月,新能源车销量猛增,11 月可以用“疯狂”来形容。乘联会发布信息统计,11 月,新能源乘用车销量为 42.9 万辆,环比增长 17.9%,同比增长 131.7%;1-11 月累计销量为 280.7 万辆,同比增长
0

财报背后的CEO性格:小鹏像赌徒李想很保守,李斌卖车为交个朋友

万博发自副驾寺 智能车参考报道公众号 AI4Auto 从宣布造车开始就被绑在一起的新势力蔚(来)小(鹏)理(想),在造车路线上却大相径庭,越走越远。 这一点,在财报里得到最真实的体现。 花钱爽快如蔚来李斌,销售成本和三费支出三家最高,讲究一个「以服务搏销量」。 与之形成明显反差的李想,谨慎保守的风格
0

“产品暴君”李想

在理想汽车,直面李想,可能是一件轻松的事,但也可能是“恐怖”的事。 当新员工紧张于在食堂遇见李想该如何应对时,老员工却泰然自若,“你可以打招呼,也可以选择忽视”。在理想汽车,平等是一个重要的文化,这里没有助理,没有前台,更没有“某某总”的那种称呼,所以遇见食堂中的创始人李想,是一件让人轻松的事。 但
1

李想的理想:好产品不需要刷存在感

“我做的最多的事,是决定不做什么。” 文魏凡 编辑程曼祺 2019 年 8 月的一个晚上,李想驾驶着理想 ONE 的测试车上了京承高速,飞速旋转的橡胶轮胎摩擦着柏油路面,在听到一个轻微的空腔音后,他打电话给理想研发运营负责人汤靖询问。 汤靖当时正在常州工厂协调生产,他对这位挑剔的 CEO 解释:空腔
0

没想到,理想汽车成了“蔚小理”中最有钱的公司

理想汽车 2021Q3 部分财报数据,截图自财报 相比之下,蔚来虽然在营收总额上超越理想很多,但在营收同比和环比增幅方面,理想是三家中增长最大的;而在净亏损方面,蔚来和小鹏第三季度依然处于上亿元规模。 而在现金储备上,今年第三季度“蔚小理”三兄弟都已迈过了 400 亿元的门槛,这其中理想以 488.
0

论赚钱,小鹏、蔚来都不如它,理想汽车精打细算反而被诟病

理想汽车 (LI.O) 于北京时间 11 月 29 日长桥港股盘后、美股盘前发布了 2021 年第三季度财报,截至发稿,盘前已涨超 7%。关于本次三季报,要点如下: 1、三季度业绩全面超预期,Non-GAAP 口径利润转正。超预期的核心根源是新款理想 ONE 的 ASP 和盈利性更强,同时销售监管积
0

理想汽车:目前没有涨价计划

财联社 11 月 29 日电,理想汽车在 2021 三季报电话会上表示,面对动力电池成本等上涨的情况,公司目前没有涨价计划。(财联社记者徐昊) 延伸阅读: 理想汽车 Q3 亏损大幅缩窄,纯电动车型仍遥遥无期? 来源: ZAKER 新闻 11 月 29 日,美股盘前,理想汽车发布第三季度财报。 第三季
1

理想ONE追尾蔚来EC6起火后续 官方客服回应:系正常追尾事故

近日,有网友爆料称,一辆理想 ONE 在高速上追尾了一辆蔚来 EC6 后起火。从网传图片来看,两辆车均有不同程度的损伤,其中蔚来 EC6 车尾受损变形严重,后挡风玻璃破裂,而停在不远处的理想 ONE 前发动机舱则出现起火现象。 好在双方驾乘人员均为大碍,事故原因暂且不明,理想和蔚来官方也并未发出声明
0

一理想ONE车主遭遇惨烈车祸 高速追尾货车将A柱“撞没”

日前,有网友上传视频显示,一辆理想 ONE 发生了惨烈车祸。视频中,这辆理想 ONE 横在路中间,车辆的前部车头受到严重撞击损毁,车辆主驾侧的A柱被撞断,乘员舱也受到破坏、挤压。至于车祸原因,疑似是这辆理想 ONE 追尾了一辆高速作业车,视频中看出,作业车的尾部出现撞击痕迹,但是整体没有太大损伤。
0

理想汽车10月交付7649辆 同比增长107.2%

11 月 1 日,理想汽车公布 2021 年 10 月交付数据。理想汽车 10 月交付 7649 辆理想 ONE,同比 2020 年 10 月增长 107.2%。2021 年前十个月,理想汽车总交付量达 62,919 辆。自交付以来,理想 ONE 目前累计交付量已达 96,516 辆。 “理想 ON

最新评论