新闻首页 / 关于“美团外卖”的主题

5

外卖小哥回应大火中救同行:即使自己被烧也必须救

据国内媒体报道,11 月 15 日,大连一名饿了么外卖员被罐车拖行的钢丝绊倒,摩托车失控撞到桥墩后瞬间起火,而这位外卖员也被撞昏迷。 一名美团外卖小哥看到情况后,奋不顾身地冲过去将昏迷的外卖员从着火的车子旁拖到一边。救人者张德江称,自己的裤子也烧着了,即使被烧也必须得救人,不然这辈子都过意不去。 据
1

自动驾驶外卖上线,美团即将配送一切

郭一璞发自首钢园 量子位报道公众号 QbitAI 北京,首钢冬奥园区。 一家名叫「MAI Shop」的零售商店,最近刚刚在这里开业,然后马上成为新晋网红打卡地,吸引了大量游人和媒体的目光。 原因不在别的,而是因为这是一家 AI 智慧门店,实现了 24 小时无人零售+无人车送外卖。 只要在园区里,不管
0

美团外卖发布国庆数据:景区外卖订单量大涨2倍,近3成来自导游

疫情之后,首个“十一黄金周”的背景下,美团外卖发布《美团外卖国庆消费大数据》。订餐场景和订单品类带有明显的节假日特点,热门景区、酒店的外卖订单量暴增,地方特色菜备受青睐。 景区外卖单量大涨,导游占 3 成 外卖成为旅游打卡新方式。数据显示,10 月 1 日至 10 月 5 日期间,热门景区外卖单量同
0

美团公布大数据:十一前三天跑腿日均订单量同比增长151%

腾讯科技讯,10 月 5 日消息,美团今日发布大数据,10 月 1 日到 3 日,跑腿日均订单量同比增长 151%,其中,跑腿代排队订单同比增长 419%,90 后为“代排队”订单消费主力军。 从区域来看,在“旅游+网红元素”标签的背景下,广州是今年黄金周前三天跑腿订单量增速最快的城市,苏州和杭州则
0

外卖骑手的解困之策:平台该做什么?监管又该如何跟上?

作者:王海,孙昊 背景 本月初,一篇针对“困在系统里”的外卖骑手的新闻报道展现了外卖行业中险象环生的现状,激起社会各界的广泛讨论。面对外卖市场的激烈竞争,平台持续地追求提升效率和降低成本,采用大数据技术和人工智能算法,并在发掘人力极限的过程中,不断降低送餐时限,使得全行业外卖订单单均配送时长在 20
0

外卖骑手嫌出餐慢竟将商家打倒在地?美团官方回应称会处理

随着外卖行业的兴起,各平台的外卖订单激增,在外卖行业高速发展的背后,也带来一系列问题,如外卖员和商家之间的矛盾。 近日,浙江绍兴的管先生爆料了一起恶性事件,称一个美团外卖员嫌他出餐慢,一阵争执后,对方将他打趴在地上。 据了解,当天涉事的美团外卖员来店里取餐,嫌管先生出餐慢,于是出言讽刺他是在造原子弹
0

美团外卖会员月卡仅7.5元 含6张5元无门槛红包

叫外卖成为很多人的日常,看马路上不停穿梭的黄衣服袋鼠小哥就知道了。 目前,美团外卖会员月卡为 15 元,可享四大特权: 1、每月享 6 张 5 元会员红包(会员红包即无门槛红包)。 2、会员红包可升级大额商家红包。 3、低价购买会员加量包。比如 5 元购买 2 张 5 元无门槛红包,9.9 元购买
9

我们正掉入外卖陷阱

“顾客即上帝”,是消费社会中最让人习以为常的一句标语,你我从来都待在“上帝”的语境里深信不疑。 然而,周濂始终觉得这句话很奇怪。 “如果顾客是上帝,那上帝本应该是爱人的。” 在他看来,当下的顾客更像是“主人”。这句美化的口号把消费者抬到了一个至高无上的地位,但他们通常对于服务人员没有任何意义上的关爱
2

男子冒充外卖小哥偷外卖吃到发胖:戴外卖头盔直接取餐

身穿外卖服、头戴外卖头盔的就一定是外卖小哥吗?那可不一定,也有可能是不法分子冒充外卖小哥取餐,商家们万万不可大意,应仔细核对订单信息。 据国内媒体报道,近日,深圳市公安局罗湖分局东门派出所侦破了一起冒充外卖小哥实施盗窃的案件。 8 月 26 日,一位美团外卖的站长李某报警称,当日他负责的美团片区一木
0

外卖骑手发vlog:多等8分钟 换汤不换药

图片来源:图虫 记者 李晨 近日,《人物》的一篇《外卖骑手,困在系统里》在社交媒体上引起刷屏和广泛讨论。文章点明由于外卖平台骑手系统对于配送时间的要求越来越短,导致了部分骑手采用超时、逆行、闯红灯等措施以达到系统要求,避免被罚款和被差评,最终致使外卖骑手交通事故数量急剧上升。 对此,饿了么与美团都迅
0

困住外卖骑手的,不是系统,而是资本

美团、饿了么的外卖业务,正面临公众的诘问。 9 月 8 日,《人物》杂志的深度报道《外卖骑手,困在系统里》,让所有人看到了这两家公司的外卖业务中配送人员的从业困境,也让所有人都在质疑外卖平台背后的算法系统。 送外卖就是与死神赛跑,和交警较劲,和红灯做朋友——这样一句话,让人触目惊心。 虽然饿了么、美
0

8分钟没有温情,利润主导的美团算法

文/志泽 来源:科技新知(ID:kejixinzhi) “我们以为自己制造了算法,未曾想最后是算法统治了人。” 这是全网刷屏文章《外卖骑手,困在系统里》下的高赞评论。针对外卖配送领域,文章指出了多个问题:配送时间压缩、恶劣天气配送、导航系统不完善、需承担意外情况损失等。恶果则是骑手的重大事故频发。
0

我不是站在骑手对面的巨婴

文/林默 来源:花儿街参考(ID:zaraghost) 等到晚上,人们终于集齐了“用系统困住外卖骑手”的,两大外卖平台的回应。 两大外卖平台的公关,不出意料地,成了最后接过大锅或者表扬小红花的人。 他们提供的解决方案反复咂摸,被品出鸡贼或者敦厚。 公关同学们,身体力行地感受到了外卖小哥的日常,路况之
0

5分钟解决不了的,8分钟也不行

文/姚书恒/董指导 来源:远川科技评论(ID:kechuangych) 支持:远川研究所消费组 外卖平台又一次处在了风口浪尖。 9 月 8 日,《人物》杂志在公众号上发布《外卖骑手,困在系统里》。记者通过几个月的采写,指出外卖平台通过算法压缩送餐时间,还建立了一整套“超时就罚款”的规则,使骑手们的工
0

别骂外卖平台了

图片来源@视觉中国 文丨航通社,作者丨书航 本来标题叫“别骂美团饿了么了”,但读起来总觉得哪里不对。 社长今天想说的几点很简单: 外卖平台对基层劳动者提供了一个机会,让他们的境遇能有那么一点点显然不够,但也很有必要的改进。就像凉山“格斗孤儿”学校、廉价卫生巾、为吸毒者提供干净针头等类似的做法一样——
0

系统之外,400万外卖骑手在这个社区吹水吐槽

文/园长 来源:刺猬公社(ID:ciweigongshe) 美团众包平台的骑手社区上, 400 万人分享《系统》读后感。 即使《外卖骑手,困在系统里》(简称《系统》)和饿了么的公关稿在朋友圈里一前一后地刷屏,也很少有人知道外卖骑手用什么 App 接单,更少有人会关注,在美团、饿了么等几大巨头旗下工作
0

外卖员们怎么看?关于系统困境,与多等5分钟

文/江城 来源:三言财经(ID:sycaijing) 日前《外卖骑手,困在系统里》文章刷屏,引发大众关于外卖员生存现状与外卖平台规则的讨论。 就在今日凌晨,饿了么宣布将发布新功能:在结算付款的时候增加一个 “我愿意多等 5 分钟 / 10 分钟”的小按钮。如果你不是很着急,可以点一下,多给骑手一点点
2

纾解外卖小哥之困,关键在规范用工制度

文/六哥 来源:陆玖财经(ID:liujiucaijing69) 《外卖骑手,困在系统里》一文引发了人们对于外卖小哥群体生存现状的讨论。有人报以同情,有人斥责平台冷血。事实上,今天的外卖平台和 10 年前的富士康血汗工厂本质上并没两样。 作为两个最大的外卖平台,这次美团和饿了么对于舆论热点的回应都可
6

没有外卖骑手看过那篇刷屏爆文

文/Bong! 来源:对撞派(ID:ai7gua) 红灯亮了。 王志刚在路口停下来。他身后另一辆送外卖的电动车冲了出去,撞上一辆驶过的小轿车。“血流了浴缸那么大的一片”。 这是他一个月里见到的第二次配送事故。还有一次,外卖员躺在地上,脑袋旁边一滩血。这些人都是王志刚的同行,都是外卖小哥。 他很淡定地
0

与死神赛跑 外卖员成了高危职业 美团回应:给小哥留出8分钟弹性时间

面对外卖小哥被系统订单时间催赶的问题,美团终于回应了,将给小哥 8 分钟弹性时间。 点外卖已经成了很多人的日常,而送外卖的效率不仅会影响消费者的好评与否,更关系到外卖小哥的收入。 这两天有一篇名为《外卖骑手,困在系统里》的文章刷屏网络,里面提到了送外卖的小哥遇到的各种无奈——在厂商大数据和算法的驱动

最新评论