新闻首页 / 关于“滴滴”的主题

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滴滴:向郑州水上救援队和见义勇为基金会各捐百万

新京报快讯(记者张彤雷燕超)今日(5 日)新京报记者从滴滴方面获悉,滴滴公司决定向郑州慈善总会捐赠 100 万元人民币,定向捐助给郑州水上义务救援队,用于救援设备的更新换代。同时,滴滴还将向中华见义勇为基金会捐赠 100 万元,以“弘扬社会正气,倡导见义勇为,帮助更多有需要的人”。 滴滴方面表示,在
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滴滴是否垄断亟需论证 专家:平台应承担多重责任

作者:韩丹东李紫薇 近来,滴滴网约车平台屡屡曝出安全事件,社会对其关注度日益增加,尤其是 3 个多月内曝出两起顺风车司机奸杀女乘客案件,让公众开始重新聚焦国内最大的网约车平台以及它是否涉嫌市场垄断。 交通运输部也启动约谈滴滴网约车平台的程序,要求全国范围立即整改。连日来,全国各地监管部门开始约谈滴滴
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滴滴零下一度

本文头图:2018 年 7 月 19 日软银全球大会上,滴滴宣布与软银成立合资公司。图中为滴滴出行总裁柳青。©视觉中国 虎嗅原创组作品 作者丨常芳菲 再次置身风暴中心的滴滴,内部保持着反常的静默。 在程维和柳青联合道歉声明的描述里,整个滴滴陷入了“自我审视、自我怀疑、自我否定”的情绪。而实际上,避免
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滴滴代驾司机工作期间身亡 120万保单变成了1万?

来源:中国之声《新闻纵横》 记者:任梦岩 邓文辉 今年 8 月,一位湖南滴滴代驾司机在接单路上发生交通意外去世后,司机家属发现,此前在滴滴公司培训时,承诺的 120 万元保险,变成了 120 万元“保障”,补偿也从全额变成了“在肇事者赔偿后再进行赔偿”。家属想找滴滴公司要保单,却只有一张模糊的集体保
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我们的顺风车时代就这样过去了

本文来自微信公众号:大家(ID:ipress),作者:老猫。 第一次坐顺风车,就坐了个豪车。 那时候刚毕业几年,去海淀采访,结束后已经晚上九点多了。没吃饭,天又冷,意志突然就不坚定了,想打车回家,立刻坐到桌前,面对一碗热腾腾的方便面,一定要打个鸡蛋进去的那种。于是不想坐公交,站在人大西门路边伸胳膊,
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女模特坐滴滴惨被毁容 开车的竟是64岁男司机|滴滴:永久封禁

近日,北京一位 25 岁的女模特晓榕(化名)称,自己乘坐滴滴快车遇车祸毁容,事后自己联系过滴滴客服,但是滴滴客服的回复就跟机器人一样,只是让顾客等。 7 月 28 日凌晨 12 时,晓榕在北京市乘坐一辆滴滴快车,行至平乐园地铁站附近,滴滴快车与前方两辆车发生追尾,女生头部撞击前挡风玻璃受伤,额头有多
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程维道歉之后,滴滴的客服究竟要怎么改?

作者介绍:曾响铃 温州乐清滴滴顺风车命案随着程维、柳青的道歉告一段落。 但程维的道歉,除了不再以规模和增长为滴滴发展的衡量尺度,还强调要把资源向安全和客服体系倾斜。前者,不少人不太相信,后者,很多人也未看到具体的路线图。 在对客服铺天盖地的批评和质疑外,响铃以一个普通滴滴用户的角度,妄图谈谈滴滴究竟
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顺风车事件后 我们探访了滴滴司机群体

作者:杜琳刘昫呈 近期的两起滴滴顺风车女乘客遇害事件把滴滴公司推上风口浪尖,让大家意识到网约车背后存在着巨大的安全隐患。那么,滴滴的司机群体的真实想法是怎样的?有哪些问题暴露了出来?审核流程中有哪些值得关注的问题? 带着这些疑问,我们采访了几位网约车司机和接近网约车平台的工作人员,试图通过真实的声音
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狂奔的滴滴刹车补课 强监管后运力将迎最大挑战

新浪科技张俊 时隔三个月的两起命案,让滴滴站上风尖浪口。 这家只成立 6 年却融资超过 200 亿美元的超级独角兽,已经成为世界范围内融资轮数最多的未上市科技公司。背后站着阿里巴巴、腾讯、苹果、蚂蚁金服、软银、淡马锡等明星股东。 不过先后打败快的和优步中国、一路狂奔的滴滴还是迎来了不得不刹车的时刻。
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滴滴有错 政策背锅:顺风车暂关有道理 户籍制设限太粗暴

文/陈纪英 三个月内,连续出现恶性杀人事件后,批评滴滴的不仅仅有公众舆论,还有包括公安、交管部门在内的监管部门——乐清警方的公开信,指责滴滴拖延、不配合;广东省交通厅指控滴滴拒绝监管;交通部说这样的企业“不要也罢”。 被主管部门点名批评,甚至威慑关停、下架,滴滴不冤——与 PC 时代保守的前辈不同,
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这届高盛帮水逆了

文/方浩 来源:接招(itakethat) 滴滴顺风车第二起命案发生之后,朋友圈里很多人好奇为什么程维或者柳青迟迟不出来给个解释。当大家猜测究竟是程维出来还是柳青出来发声的时候,没想到最后是两个人一块出来。 从 8 月 24 日案发,到 8 月 28 日程维与柳青共同发表致歉声明,中间隔了 4 天。
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交通事故后乘客与滴滴的诉讼博弈:裁判标准不一,乘客多败诉

郑州空姐、乐清女孩,两名女性搭乘滴滴顺风车先后遇害,让滴滴公司陷入舆论漩涡。8 月 27 日零点起,滴滴顺风车在全国范围内下线整改,而在下线 4 小时前,福州 4 名乘客搭乘滴滴顺风车遭遇车祸。 据福州广播电视台报道,8 月 26 日晚上,4 名乘客坐滴滴顺风车从连江县前往福州途中发生事故,4 人及
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滴滴中国iOS下载量排名从第9跌至61位:五月以来最差

据彭博社北京时间 8 月 30 日报道,市场研究公司 App Annie 的数据显示,在因顺风车乘客遇害事件遭到全国声讨后,打车应用滴滴出行的的下载量出现大幅下滑。 每日下载量数据显示,自从滴滴顺风车在三个月内造成第二名乘客遇害后,用户开始尝试滴滴对手的打车服务。乘客遇害事件引发公众愤怒,促使用户公
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滴滴事件背后,是资本领头下的企业道德缺失

文/刘国华 来源:砺石商业评论(libusiness) 导言 在资本领头的情况下,企业经营,甚至创业的初衷已经发生了逻辑上的本质变化,变得极其激进和短视。企业除了一轮一轮抢夺市场、推高估值、收割韭菜,既没有道德,亦没有规则。 资本如水,善则灌溉万物,恶则如洪水猛兽。失去必要约束的资本,犹如贪婪的鲨鱼
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滴滴有没有垄断市场?合并优步中国反垄断调查为何两年无果

3 个多月内曝出的第二起顺风车司机奸杀女乘客案件,让外界开始重新聚焦国内最大的网约车平台滴滴,以及它是否涉及市场垄断的话题。 “滴滴合并优步之后,滴滴是占有垄断地位的。但是如果把相关市场算在内,就存在争议了。城市出行领域还应该包括出租车等不可替代的其他出行方式,比如说公交系统的份额。所以相关方还是争
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新政挑战、对手围剿 滴滴如何度过上市前最危险时刻

滴滴一路狂奔并把它的竞争对手远远甩开身后,基本垄断了中国网约车市场。 大举扩张之下,业绩增长、提升利润成为滴滴的核心价值观,但忽略了如此之大的公司,意味着巨大的社会义务和责任。 程维、柳青在近日的致歉信中提到,很多同事开始动摇,怀疑自己是否真的在做正确的事,全公司深刻检视甚至质疑价值观是否正确。 盈
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滴滴式资本围猎:“股东列表一张A4纸都打不完”

资料图:网约车服务。 中新社记者武俊杰摄 本文首发于 2018 年第 33 期《中国新闻周刊》 滴滴式资本围猎 经历了多轮融资之后,滴滴的股权结构变得极为复杂,有人戏称“滴滴的股东列表一张 A4 纸都打不完” 文/潘晓飞 浙江温州乐清 20 岁女子死亡事件,把中国共享经济的代表之一滴滴出行推到风口浪
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王志安质疑湖畔大学学员“心疼柳青”:社会怎么了

8 月 29 日,针对湖畔大学学员鼓励滴滴柳青并为她加油的行为,王志安质疑并评论称:“这个社会怎么了?没人为死者谢罪,少有人为受害者悲声,企业家因为产品缺陷导致客户被强奸杀害,几天后发了封道歉信,就一大堆人出来心疼。” 王志安微博截图 柳青致歉微博 以下为王志安微博全文: 柳青刚一道歉,湖畔大学的同
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又现快车司机威胁乘客“砍了你” 滴滴真的改了吗?

来源:中国之声微信公众号 作者:管昕 中国之声微信公众号 8 月 29 日消息,近日,浙江乐清女孩乘坐滴滴顺风车遭强奸杀害案,持续引起舆论关注,滴滴客服的危机处理能力,被推上风口浪尖。同时,也有不少网友在社交媒体上,吐槽乘坐滴滴打车时遇到的一些问题。乘客王先生就向媒体爆料称,他在山东出差时,曾因拒绝
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旗帜鲜明地反对下线顺风车

下线顺风车,本质上是株连无辜。这不是法治社会的逻辑,这是法家社会的逻辑。 文 《中国企业家》记者 马钺 顺风车一出事,滴滴就再次下线了这一业务,高德紧随其后,之后又传出嘀嗒顺风车 23 时至次日 5 时停止服务。整个顺风车市场面临灭顶。 如今滴滴过街,人人喊打,但我必须顶着锅盖诚实地说一句:不赞同下

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