新闻首页 / 关于“大众”的主题

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大众中国CEO称欲在中国市场扩大提供高端和低端车型

据路透社消息,大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德(Ralf Brandstaetter)周一表示,该公司欲在中国市场同时扩大提供其高端和低端车型,并称中国这个快节奏的竞争市场为“汽车行业巨大的训练中心”。贝瑞德在一次媒体圆桌会议上表示,“我们不想放弃这种竞争,我们想参与进来。” 该汽车制造
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斯柯达们,败走中国

斯柯达、铃木、雷诺等相继退出中国市场。 作者丨潘磊 编辑丨海腰 来源丨创业邦 “中国的市场竞争非常激烈。我们将考虑所有方案,并做出决定。” 大众汽车旗下的斯柯达 CEO 克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)近日表示,可能会在明年退出中国市场,“我们可以在中国销售汽车,不一定在中国生产汽车”。
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大众汽车计划推出新纯电平台,最高续航里程或达700公里

新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)12 月 21 日,新京报贝壳财经记者从大众汽车官方获悉,大众汽车计划未来几年在纯电平台上加大投入并进一步研发,MEB 平台将成为 MEB+ 平台。按照计划,其充电和储能技术以及数字化架构将得到全面优化;同时 MEB+ 平台涵盖的车型范围更广,涉及高性能和豪华等不同领域
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斯柯达要退出中国?当年的大众平替,怎么给自己玩没了?

撰文:白日梦 编辑:面线 来源:差评 根据德国媒体《Automobilwoche》的报道,大众汽车旗下品牌斯柯达,正在考虑退出中国市场,并将在明年做出最终决定。 斯柯达 CEO 克劳斯 · 泽尔默还抛了一个点,可以考虑只在中国销售汽车,而不是在那里生产汽车。 合着这回是真玩不下去了呗。。。 要说这几
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大众旗下斯柯达将退出中国?官方回应来了:暂未调整战略,团队正常运作

12 月 13 日消息,日前有媒体报道称,大众汽车集团旗下斯柯达品牌正在考虑退出中国市场。不过根据斯柯达中国方面的最新回应表示,公司目前未调整战略,上汽斯柯达在华所有产品都正常销售,团队也在正常运作。 大众汽车集团旗下斯柯达品牌首席执行官 Klaus Zellmer 日前在接受国外媒体采访时表示,斯
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大众汽车将投资近5亿美元改造沃尔夫斯堡工厂 以生产电动汽车

12 月 8 日消息,据国外媒体报道,大众汽车将在 2025 年初前投资近 5 亿美元,对其沃尔夫斯堡生产工厂进行改造,以生产电动汽车。 自 2015 年以来,大众汽车沃尔夫斯堡工厂的产量一直呈螺旋式下降。2015 年,该工厂生产了约 80 万辆汽车。但自新冠病毒大流行开始以来,该工厂的产量大幅下降
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大众ID系列故障不断,传统合资车企玩不转新能源市场

文/路世明 来源:锌财经(ID:xincaijing) 近日,《致上汽大众的一封信》在网上流传,其内容直指大众 ID 系列车型的车机问题。 对此事件,上汽大众回应称,会尽快为用户排查相关故障原因,尽快处理相关问题。“经过一系列的技术分析、软件优化及测试验证,目前针对用户反映的情况我们已有相应的技术解
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大众ID系列被曝大面积车机故障,软件能力是否已成大众软肋?

“从 2021 年 6 月开始,上汽大众 ID4、ID6 和 10 月份上市的 ID3,陆续零星出现车机故障、大小屏幕双黑的情况。”近日,《致上汽大众的一封信》在网上流传,其内容直指大众 ID 系列车型的车机问题。 信中对该车型故障的汇总包括:车机频繁断网,各种故障码随机出现,导航及 CarPlay
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大众:如果现在不对中国投资更多 三年后将无法发挥作用

在中国汽车市场,大众是排名前列的海外品牌,而对于大众来说,中国是不能失去的重要汽车市常据智车派观察,大众近些年一直在源源不断地对中国市场进行投入,包括技术研发和人才培养等等。大众汽车中国区负责人也在近日明确指出,将继续投资中国市常 大众汽车 近日,德国《商报》报道称,大众汽车中国区负责人 Ralf
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大众关停上海变速器厂,丧钟为所有传统汽车而鸣

贾浩楠发自副驾寺 智能车参考公众号 AI4Auto 传统汽车退场,丧钟已经敲响。 第一个明确信号,来自大众汽车。官方刚刚证实大众上海变速器厂即将关停清盘。 21 年历史,几乎全程参与中国乘用车的起步、发展、普及、辉煌。 国内用户再熟悉不过的高尔夫、朗逸、捷达等等经典车型,都是它的主舞台,历史累计销量
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自动驾驶汽车又遇寒流 大众新CEO可能推迟或取消相关计划

对于全球第二大汽车生产商来说,对自动驾驶汽车项目的潜在调整,也展现出新 CEO 的思路转变。 财联社 11 月 18 日讯(编辑史正丞)综合媒体报道,刚刚履新不久的大众汽车集团 CEO 奥利弗·布鲁默 (Oliver Blume)正在评估自动驾驶汽车项目,这是他上任两个月来首次出现调整公司战略方向的
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华为苏箐被曝转投大众汽车:最狂智能车高管,因抨击特斯拉丢工作,任正非亲自签发罢免令

文邓思邈 来源:智能车参考 还记得苏箐吗? 华为最狂智能车高管,放话“华为自动驾驶绝对第一”、抨击特斯拉自动驾驶“杀人”,后来被任正非亲自签发下令罢免…… 他现在,被曝出加盟了大众汽车,准确说是大众旗下智能车子公司,更准确来说是大众与地平线合资的智能驾驶软件子公司。 不过这个新身份,对于苏箐其实再合
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德国人教中国人造车,中国人教德国人写代码

在造车这件事上,大众是中国人的启蒙老师。1982 年,为了试探中方的诚意,大众提出先在上海试装一批桑塔纳,而这次合作让上海的“老法师”们彻底开了眼。 一位钣金师傅后来回忆道:“当白车身从木箱里拿出来时,我们都惊呆了,车身的平整度和光滑度像镜子一样,根本用不着敲打、涂腻子、抛光等程序,按图样拼装就可以
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汽车中控弹窗广告须依法治理

来源:法治日报 □ 罗力铖 近日,两则车主在驾车途中使用导航时中控屏突然出现弹窗广告的新闻引发网民关注。在舆论的高度关注下,一家厂商客服回应,确实是厂家推送的弹窗广告,发送频次无法掌握;另外一家厂商则表示将不再推送弹窗广告信息。汽车中控弹窗广告的正当性和对驾驶安全的威胁性引发了网民的担忧与调侃:“是
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一汽大众回应导航弹窗广告:为避免影响用户驾驶,已即刻停止车机弹窗提示信息

9 月 27 日,一汽大众就此前曝出的 ID.6 CROZZ 在驾驶过程中车机出现弹窗广告一事作出回应,表示已经停止车机弹窗提示消息。 一汽大众相关负责人向界面新闻表示:“车机消息推送是一汽大众面向车主的关怀行为,并非弹窗广告。主要内容是提醒用户保养、品牌活动邀约等与用户息息相关的信息。针对此次弹窗
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一汽大众回应汽车导航时弹出广告:不愿接收可不再推送类似消息

9 月 26 日消息,近日,大众纯电车中控屏导航时突现弹窗广告,引发网络热议。据上游新闻报道,一车主发视频称:驾驶新买不久的一汽大众 ID.6 纯电车,在使用车载导航行驶时,中控触摸屏突然出现弹窗广告遮挡了行驶中的导航信息。 今日,一汽大众客服向新车场回应称:推荐购物政策是面向车主开展的一个,推荐亲
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缺少软件开发文化,大众汽车陷入困境,CEO 也被赶下了台

几年前,大众汽车公司大规模进军软件领域,他们的思路是招聘 1 万名软件工程师以取代传统流水线技术工人,希望借此将大众汽车转变成一家科技企业。显然,大众未能扭转局面,一系列软件技术问题让首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 失去了工作,职业道路也走到了尽头。 “软件在大众汽车甚至在欧
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大众宣布保时捷最早将于9月底上市 估值高达850亿欧元

9 月 6 日消息,当地时间周一,大众汽车集团宣布有意让旗下跑车品牌保时捷上市,这可能是世界上规模最大的首次公开募股(IPO)之一。 大众周一透露了“上市意向”,拟在 9 月底或 10 月初让保时捷进行 IPO,并于今年年底前完成上市。但该公司补充称,上市计划和时间“取决于资本市场的具体情况”。 据
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大众痛失改革派

长达 7 年的职业生涯,迪斯究竟给大众带来了什么?功过是非,也只能留给后人评说。 文/李平 来源:砺石汽车(ID:lishiqiche2016) “大众集团 CEO 这个位置就是一脚踏进了监狱。” 时隔数年之后,迪斯应该对其前任穆伦的这句话有了更深的体会。 7 月 23 日,大众集团发布公告称,监事
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被出局的迪斯:强硬、改革、孤独与斗争

文/王慧莹 来源/连线出行(ID:lianxianchuxing) 7 月一个平常的周末,原大众集团 CEO 迪斯正忙着在大众美国田纳西州查塔努加的工厂进行视察。 还在一线忙碌的迪斯,并不知道自己将经历一场重要的人事变动。 一周后,迪斯刚从工厂回来几个小时,便被集团告知自己即将被撤换。根据会议结果,

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