新闻首页 / 关于“蔚来汽车”的主题

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我是蔚来车主,也躲不过“韭菜绿”

作者/lesly 乔一 编辑/江岳 来源:首席人物观(sxrenwuguan) 心力交瘁的自驾游 我是一名蔚来车主。 在特斯拉被群嘲的日子里,我骄傲过。每次把我的 ES8 停在老板的 Model X 旁边,我都能原谅工作中的所有不爽。毕竟,他车子每年贬值的钱,都够我买一辆蔚来了,关于特斯拉韭菜”的所
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华为智能驾驶总裁苏箐加盟蔚来?当事双方均回应消息不实

电动汽车、自动驾驶已经成为互联网企业争相进入的新赛道,日前有消息称,华为智能驾驶总裁苏箐加盟蔚来汽车。 据 36 氪报道,蔚来企业传播高级总监兼公关总监马麟回应称,“消息不实”。 同时,苏箐本人也在朋友圈回应“还在华为 ADS,而且刚打了 covid 19 疫苗。一切都好,大家勿念。”。 资料显示,
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均价国产车第一高!秦力洪:蔚来近期不推30万以下车型

6 月 30 日,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪向外界表示,蔚来近期不会推出 30 万以下车型,年底前后会推出新车,虽然并非是 ET7,但是或许同样是一款轿车。另外,未来如果推出低端产品的话,或许将会以子品牌进行销售。 而秦力洪口中的子品牌,也许就是“Gemini”。前段时间,媒体爆料,蔚来将会推出
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蔚来达成全国300座换电站覆盖:单日上线11座速度创纪录

随着新能源汽车的不断普及,日常生活中能见到的电动汽车越来越多,最主要是有着加速快、不限号等各方面优点,但续航问题一直是电动汽车永远绕不开的一个“黑点”。 对此,蔚来的解决方案是大规模覆盖换电站,用户在十分钟之内就能换上满电电池,随时补满续航里程,整体体验与加油大致类似,极大程度的解决了续航焦虑问题,
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分析师:蔚来将在国内超越特斯拉

6 月 29 日消息,据媒体报道,基金管理公司 Navellier 首席投资官 Louis Navellier 表示,中国电动汽车制造商蔚来将超越特斯拉,成为中国最大的电动汽车企业。 Louis Navellier 指出,蔚来电动汽车最终将取代特斯拉,成为中国最大的电动汽车制造商,这家公司正在强势崛
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美股周一:Facebook涨超4% 蔚来涨逾9%

美国时间周一,美股收盘主要股指涨跌不一,标准普尔 500 指数和纳斯达克指数再创历史新高,主要受 Facebook 在法庭上获胜和科技股普遍走强的推动。 道琼斯指数收于 34283.27 点,下跌 150.57 点,跌幅 0.44%;标准普尔 500 指数收于 4290.61 点,涨幅 0.23%,
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力压奔驰AMG、保时捷911!蔚来EP9创浙赛最快圈速记录

在国产造车新势力出现之前,国内几乎没有汽车厂商制造赛车,投入到赛车运动中来。而蔚来的到来,通过打造出 EP9 这样的世界顶尖级电动赛车,极大提升蔚来品牌形象的同时,也展现出了蔚来强劲的技术实力。 近日,蔚来官方宣布 EP9 创造了浙江国际赛车场全新圈速记录,其圈速时间为 1 分 26 秒 180。
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蔚来首台碳化硅电驱系统C样件正式下线:大大提升续航

新能源汽车正快速导入碳化硅(SiC)技术,继比亚迪之后, 又一家自主车企开始布局。 日前,据媒体报道,蔚来第二代电驱动产品,首台碳化硅电驱系统C样件(批量样件,用于工艺和生产试验验证)已下线。 该电驱系统更加高效、紧凑、轻量化,是当前电动车制造领域的先进技术,量产后将会被蔚来旗下的首款轿车产品 ET
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蔚来ES8获得欧盟整车型式认证:出口挪威步伐逐渐落实

近日,蔚来汽车官方宣布旗下智能电动 SUV 全新 ES8 已经获得欧盟整车型式认证(European Whole Vehicle Type Approval,EWVTA)。这标志着出口欧洲的 ES8 将可以量产,并在欧盟境内所有国家正式上牌注册。 WVTA 是指按照欧盟的整车认证框架指令完成的车辆产
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Model Y、蔚来EC6大拆解对比:特斯拉电芯未过强制国标 明显不如蔚来

当前电动车普及率逐步提升,但是对于电池安全性的问题,也同样受到不少消费者的关注。因此,懂车帝原创节目《懂车大爆炸》对特斯拉 Model Y 和蔚来 EC6,进行了全车大拆解对比,并通过专业的实验,为公众测验了当前国内极具代表性的电动车品牌车型的电池安全和性能水平。 此次实验车辆中的特斯拉 Modle
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投资蔚来狠狠赚了一笔!合肥官方回应:先共患难 后共富贵

在 2020 年年初,蔚来汽车因为融资不顺,在运营方面遭遇了不小的危机,一度因为“没米揭不开锅”,其在美股市场的股价,也最低暴降到 1 美元退市红线附近,面临着生死存亡的考验。 而就在此时,合肥市及时向蔚来伸出了援手,多家合肥市国资公司组成的战略投资者,向蔚来中国投资 112.6 亿元,后者则获得了
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李斌:蔚来被苹果拍死的可能性大大下降

随着造车风口的来临,越来越多的互联网企业加入造车行业,国内有百度、小米、360 等企业先后宣布开启造车计划。几个月前苹果也被曝出正在研发汽车产品。这也给不少起步相对较早的新能源车企带来了一些压力。 近日,在重庆举办的 2021 中国汽车重庆论坛上,蔚来汽车董事长李斌接受采访时被记者提问:“苹果、百度
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蔚来汽车秘密打造中低端子品牌,或设立子公司独立运行

文/陈桐 来源/Tech 星球(ID:tech618) 定位高端的蔚来进军大众市场,不把鸡蛋放在一个篮子。 Tech 星球独家获悉,造车新势力蔚来汽车正在内部组建团队,秘密打造一个新的中低端子品牌。该子品牌项目目前尚处于保密阶段,项目名称在内部为四个字母组成的代号,新的子品牌名称尚未最终确定,但是并
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国货当自强!蔚来ES8获得欧盟整车型式认证

6 月 11 日消息,蔚来汽车官微发布消息称,蔚来 ES8 已经获得欧盟整车型式认证(EWVTA)。这标志着出口欧洲的 ES8 可以量产并在欧盟境内所有国家正式上牌注册。 蔚来 ES8 本次通过的 Regulation (EU) 2018/858 型式认证对整车所有车用系统、零件、独立技术单元均有相
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蔚来Gemini被曝是低端车 蔚来回应:不是低端产品 会保持高端定位

日前,有媒体曝料称,蔚来将会推出一款名为“Gemini”(双子星)的车型,并表示“Gemini”的定位,将会低于当前蔚来旗下的所有车型。 同时,因为品牌定位原因,Gemini 可能会被归入蔚来汽车的新品牌旗下;这主要是因为蔚来品牌目前仍只专注于中高端市场。 对此,蔚来总裁秦力洪今日回应此前有关“Ge
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优化电池管理系统 蔚来NIO OS推送最新升级

日前,我们从蔚来汽车官方获悉,自今日起,蔚来将分批对当前版本为 2.10.0 及以上的车辆进行推送 NIO OS 2.10.1 版本的更新。此版本主要包含针对电池管理系统(BMS)的优化,也包含历史版本中一些体验问题的优化和修复。详细内容如下: 提升 70kWh 电池包在直流快充时的效率。以电量由
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花旗:中国新能源车销售预期超250万辆 看好比亚迪、蔚来等

6 月 2 日消息,花旗发布研究报告称,今年中国新能源车销售预期至 252 万部(原本 178 万),而至 2025 年相信可上升至 784 万部(原本 686 万),同时下调对今年传统燃油车的销售预期。 该行预期市场正从防守型的股份转至增长型的汽车股,主因面对晶片短缺的情况下,车厂较为着紧利润多于
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蔚来李斌:00后更愿意买中国品牌汽车

5 月 31 日消息,蔚来创始人李斌表示,蔚来汽车能在高端市场卖出超十万台的数量,除了定位问题,很重要的原因是中国消费者的人群变了。 李斌指出,蔚来平均用户年龄是 37.2 岁,80 后用户占 75%。自己这代人很多对国外品牌是仰视的,但 85 后、90 后是平视,00 后更愿意买中国品牌。 视频
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李斌:蔚来去年差点挂掉 合肥关键时刻出手 投资机构没人救我们

5 月 30 日消息,第四届全国青年企业家峰会今日在南京举行。蔚来汽车创始人、董事长、CEO 李斌出席并演讲。李斌称,去年在蔚来最为危难的时候,“差点就挂掉了”,“安徽省合肥市政府在我们最关键的时候伸出援手,也创造了奇迹,六个月以内就让合肥有了很好的投资回报”。 “非常感谢安徽、合肥对我们的雪中送炭
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有关电动汽车充电慢的问题,这家公司有了一个新方案

电动汽车最大的用户痛点之一就是它们往往需要花费较长的时间来进行充电。 厂商们为了解决这个问题可谓是煞费苦心,一边提高充电功率,一边寻求电池技术上的突破。甚至有的厂商还想出了别的路子……比如说蔚来的「换电站」。 今年 4 月,蔚来公布了第二代换电站全自动换电的视频。蔚来的第二代换电站采用了 AVP 自

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