新闻首页 / “2023年02月26日”的新闻

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OpenAI热钱投向造芯!押注半导体传奇组合,马斯克都曾赞不绝口

艳艳金磊发自凹非寺 量子位公众号 QbitAI ChatGPT 如日中天,OpenAI 暗中又落一子。 落在哪里?芯片。 本月,它与 GitHub 前 CEO 等 2 位投资人,帮助一家美国芯片商完成了 1500 万美元(约合人民币 1.04 亿)的天使轮融资。 这家公司可谓野心勃勃: 一放话要将晶
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蒋凡上任一年交出答卷:阿里海外电商强劲增长

2021 年的年底,阿里公布了新一轮组织架构调整变动。原淘宝、天猫、阿里妈妈事业群总裁蒋凡,负责新成立的“海外数字商业”板块,该板块业务包括卖通和国际贸易(ICBU)以及 Lazada 等面向海外市场的多家子公司。 彼时,全球化已经成为阿里的三大战略之一。 国内市场受到疫情影响,消费意愿降低,出海寻
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余承东称操作系统是软件行业皇冠上的明珠 呼吁高校机构参与OpenHarmony共建

来源:封面新闻 封面新闻记者张越熙 2 月 25 日,在开放原子开源基金会 OpenHarmony 技术峰会上,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东表示:“操作系统是软件行业皇冠上的明珠,但当前的创新研究还非常有挑战。所以我们投入了巨大的人力、物力在做各方面的工作
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邱锡鹏:若优化顺利Moss将于三月底开源

复旦大学计算机科学技术学院教授邱锡鹏在 2023 年世界人工智能开发者先锋大会上表示,如果优化顺利,计划在三月底开源 MOSS。 MOSS 是国内首个类 ChatGPT 模型,由复旦大学自然语言处理实验室邱锡鹏教授团队于 2 月 20 日发布。据介绍,MOSS 可执行对话生成、编程、事实问答等一系列
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单卡就能跑的大模型等效GPT-3!Meta发布大语言模型LLaMA

Pine 发自凹非寺 量子位公众号 QbitAI ChatGPT 的热度稍有平息,蛰伏已久的 Meta 就迅速放出“大招”:一次性发布四种尺寸的大语言模型 LLaMA:7B、13B、33B 和 65B,用小杯、中杯、大杯和超大杯来解释很形象了有木有(Doge)。 还声称,效果好过 GPT,偏向性更低
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AIGC、元宇宙和机器人最前沿!微软、Meta、百度都来了

AI 作画、AI 生成数字人、AI 设计服装、外骨骼机器人、元宇宙游戏和办公……AI 最前沿的技术这两天汇聚于上海临港中心。 2 月 25 日,2023 全球人工智能开发者先锋大会(GAIDC)开幕,此次大会的主题是“向光而行的 AI 开发者”,大会举办地临港则是上海东边最早迎接日出的地方 ,两者的
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2026年产销100万辆!赛力斯要与华为推出新平台,今年发首款车

AITO 问界汽车视觉中国资料图 在华为与江淮汽车公开“牵手”的节骨眼上,赛力斯(601127)宣布了和华为合作的明确目标——2026 年销量达 100 万辆。 据赛力斯集团官方微信公众号,2 月 25 日,赛力斯与华为在深圳签署深化联合业务协议,双方将推出全新平台。新平台下首款旗舰车型计划于 20
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波音“星际线”飞船计划今年春季执行首次载人飞行测试

2 月 26 日消息,近日美国国家航空航天局(NASA)表示,波音“星际线”飞船将于今年春季进行首次载人飞行,将首批宇航员送往国际空间站。 “星际线”飞船首次载人飞行的任务管理人员相信,飞船将在 4 月份开始的 60 天窗口期内发射升空。 NASA 和波音公司官员介绍了波音在 NASA 商业载人计划
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京东坐不住了,先砸一百亿

去年双 11 后,京东集团董事局主席刘强东回归,在京东内部指出京东正在丧失低价优势,引发行业关注。 两个月过后,随着电商行业即将迎来春节后第一个大促节点——妇女节,京东重拾起当年“起家”的本事,试图通过低价发力,入局百亿补贴战局。 这或许意味着,电商巨头的价格战一触即发。 据悉,京东即将在 3 月
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她用ChatGPT写了一篇文章,日赚14000元!

金磊 Pine 发自凹非寺 量子位公众号 QbitAI 用 ChatGPT 写篇博客,竟能实现日入过万! 没开玩笑,这事真真儿地就发生了。 事情的起因,是一位小姐姐正准备发布一篇数据分析文章,字数大约在 3000 左右。 但她觉得一边要分析数据一边要梳理文字内容,着实有点太麻烦,于是乎灵机一动,找来
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比亚迪今年首次降价:王朝系列降幅超1万,交付周期大幅缩短

2 月 24 日,界面新闻从北京、上海等多家比亚迪展厅获悉,比亚迪王朝系列产品已经启动降价,交车周期较去年出现不同程度的缩短。目前比亚迪暂未通过官方渠道公布降价讯息。 北京一家比亚迪王朝展厅销售人员向界面新闻表示,刚刚收到官方发布的调价通知,大部分车型均有价格优惠。其中,老款车型的优惠幅度在 1 万
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造车烂尾坑了谁?

经过 12 轮融资,融资规模累计超过 350 亿元的威马汽车,如今深陷泥潭。 目前,威马汽车两大生产基地均已停摆,黄冈威马汽车厂区几乎已经成为空城,而温州威马汽车基地同样大门紧闭。 作为曾经紧随“蔚小理”的造车新势力佼佼者,温州也一度因牵手威马汽车而成为其他地方政府的“样板”。2017 年 9 月,

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